Hace unas horas os hablamos del Mercedes-Benz F 015, un futurístico modelo que ha sido…
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Mazda MX-5 por BBR: Más potencia, menos peso, mucha diversión
Si hablamos del que posiblemente sea el roadster más famoso y mítico del mundo, a…
LaFerrari FXX K «Evoluzione»: ¿Es posible mejorar un coche de 1.050 cv y 900 Nm?
A principios de diciembre conocimos a la nueva bestia que iba a producir Ferrari exclusivamente…
La carga por inducción: El futuro para recargar los vehículos eléctricos
BMW sigue apostando por la sostenibilidad como ya demostró con su modelo eléctrico, BMW i3,…
El posible futuro mando del BMW i8: Funcionalidad y tecnología en la palma de la mano
Durante el último mes no hay día que pase sin que nos enteremos de increíbles…
Citroën desarrollará modelos más deportivos en el futuro
Tras conocer hace poco que finalmente la división de DS se separaba de Citroën, parece…
Nissan GT-R de Jotech: Retocando al máximo la bestia nipona
Hace algunos días conocíamos que existía un pique entre un preparador ruso y un preparador…
Dar más de 2.000 cv en un banco de potencia tiene su mérito: Potencia del motor y potencia a las ruedas
Normalmente hay cierto desconocimiento por parte de muchos de nosotros sobre la potencia real de…
Lotus registra unas pérdidas de 91.5 millones de euros: Pese a lo que pueda parecer, son buenos resultados…
No es la primera vez que vemos como marcas con una importante carga histórica se…
El futuro de las baterías de los eléctricos: Los pasos previos a la Lithium air technology
Pese a que el futuro a medio plazo es el hidrógeno, parece que la nipona…