Las marcas chinas han dejado de ser una amenaza para el resto de marcas tradicionales, a una realidad. Este mercado ha logrado ganarse la confianza de los clientes, una confianza a base de tecnología, prestaciones a la altura de los grandes comerciantes, y, sobre todo, unos precios muy reducidos en comparación con la competencia. En este sentido, los SUV eléctricos chinos en Europa han copado el mercado, y no hay más que echar un vistazo a las carreteras para ver que, cerca del 10% de los vehículos, son de este tipo y de estas marcas. Y por si fuera poco, ahora llega al mercado uno nuevo que ha sorprendido porque podría superar en todo a sus rivales, el Zeekr 001.
Zeerkr es la firma premium del grupo Geely, también propietario de Volvo, Polestar, Lotus o Smart, y con este vehículo eléctrico presume de tener una arquitectura eléctrica de 900 voltios, hasta 810 kilómetros de autonomía, y presume de una carga ultrarrápida a un nivel superior, pudiendo pasar del 10 al 80% de la carga en solo 10 minutos.
Zeekr 001
Hablamos de una versión renovada que mantiene una estética similar respecto al modelo anterior, pero con mejoras que saltan a la vista, con ajustes en la iluminación y en el parachoques. Donde si da un salto impresionante en debajo del capó, con la arquitectura eléctrica de 900v en toda la gama.
Son 100 voltios más que la pasada gama, que ya era un gran avance si se compara con la mayoría de eléctricos que se mueven en 400V. Este salto supone unas elevadas mejoras en la eficiencia energética, en una mejora en la gestión térmica y, sobre todo, en las velocidades de recarga, uno de los puntos débiles de los coches eléctricos respecto a la combustión tradicional que poco a poco va mejorando.
El vehículo podrá estar asociado a batería de entre 95 y 103 kWh de capacidad, y en la mejor versión, alcanza los 810 kilómetros de autonomía bajo ciclo CLTC.
La clave de este nuevo modelo está en la tasa de carga 6C, lo que acelera las cargas de forma significativa. Se acabaron las grandes esperas para “llenar el depósito”, en apenas 10 minutos, se puede pasar del 10% al 80% de la carga, y en la batería de 95 kWh, podríamos hablar de 7 minutos. Si estas cifras se logran replicar en las infraestructuras europeas, el impacto sería de grandes dimensiones, sobre todo a la hora de poder realizar viajes largos.
Zeekr 001 y su interior
El Zeekr 001 busca poder posicionarse como alternativa premium frente a rivales europeos. El habitáculo está renovado por completo y adquiere el concepto “Starry Sky Concert Hall”. Si echamos un ojo al salpicadero, vemos la novedad en forma de pantalla de 16 pulgadas con resolución 3,5K, acompañada de otro cuadro digital de un tamaño de 13 pulgadas.
El habitáculo está casi al completo, compuesto por materiales de tipo Nappa, que refuerzan la sensación de lujo. Si nos vamos a la segunda fila, los asientos van a poder reclinarse a 125 grados, y traen calefacción ventilación y función de masaje. Un equipamiento que hasta hace poco solo se podía ver en berlinas de un nivel superior.
El desafío a Tesla y a los SUV eléctricos europeos
El Zeekr 001 llega en un momento clave, un momento donde los coches eléctricos, los SUV, viven una batalla que está llamando la atención al mundo del automóvil. No solo las marcas chinas empiezan a pelearse entre ellas, también Tesla quiere recuperar terreno, volver a conquistar las ventas que durante mucho tiempo le situaron en lo más alto del mercado.
En este escenario, como no podía ser de otra manera, también entran en juego las grandes marcas tradicionales. Toyota, KIA o Hyundai han presentado nuevas propuestas para intentar plantar cara a los rivales asiáticos. Lo que nadie podía contar es con la propuesta de Zeekr 001, porque en cuanto a prestaciones, acabados y tecnología, está a la par de todos ellos, pero ofrece más sensación de lujo y sus nuevos motores y baterías le posicionan por encima de todos ellos. La arquitectura eléctrica de 900 voltios, las cargas ultrarrápidas de 10 o menos minutos, cambia el panorama de los coches eléctricos por completo, sobre todo si hablamos de realizar largos viajes.
El Zeekr 001 quiere hacerse un hueco en el mercado europeo y lo hace con determinación y haciendo algo clave, ofrecer algo que los demás, por el momento, no pueden ofrecer. Mientras que el resto de marcas chinas, europeas, y Tesla se pegan por brillar en algún aspecto, el Zeekr 001 lo hace en algo tan determinante como la autonomía y los tiempos de carga, un aspecto que puede ser determinante para muchas personas que aún dudan en dar el paso a la movilidad eléctrica.
