Honda vuelve a ser protagonista, lo vuelve a hacer, recupera un modelo histórico en un momento donde el mundo del automóvil mira al futuro, mira a las nuevas tecnologías, a la electrificación, pero demuestra con este movimiento, que se puede mirar al futuro, haciendo un guiño al pasado, recuperando modelos históricos que marcaron una etapa histórica para la historia del automóvil en general, y para la marca japonesa en particular. El Honda Prelude 2026 no solo rescata la esencia de los coupés deportivos de los años 90, lo hace teniendo muy en cuenta hacia donde se dirige la industria.
Los amantes de este modelo, ya pueden sentir las sensaciones de esta nueva versión, que se comercializa desde el mes de febrero con un precio de salida de 49.500 euros, el único coupé a la venta en nuestro país por un precio por debajo de los 60.000 euros, una rareza en el mercado actual, para muchos un gran acierto de Honda, donde se combina la nostalgia, la tecnología y la practicidad respecto a sus rivales.
El regreso del Honda Prelude
El Honda Prelude vuelve al mercado con una versión completamente reinterpretada, adaptada los tiempos actuales, apostando por la eficiencia, pero enfocado en las sensaciones al volante, seña de identidad de este modelo, alejado de las sensaciones generales de los coches eléctricos.
La apuesta ha sido la de un motor híbrido e:HEV, es decir, motor de gasolina atmosférico de 2.0 litros, combinado con dos motores eléctricos. En total, una potencia de 184 CV. A diferencia de muchos híbridos, aquí el gran protagonismo recae en la movilidad eléctrica, mientras que el motor térmico optimiza el consumo actuando como generador de energía.
El vehículo es de tracción delantero, transmisión automática DHT (Dedicated Hybrid Transmission, que ha sido diseñada para poder maximizar la eficiencia y suavidad del funcionamiento. Incorpora tecnología S+ Shift, un sistema que permite ofrecer sensaciones deportivas durante la conducción, esencial para este modelo icónico.
El objetivo de Honda es la de un coche equilibrado, que sea capaz de combinar prestaciones al mismo tiempo que un consumo contenido, para no alejarse de las tendencias actuales que exige el mercado.
ADN deportivo y guiño al Civic Type R
Honda ha trabajado para que la electrificación no choque con el carácter deportivo que debe prevalecer en este modelo si el objetivo, que lo es, es mantener la esencia que lo popularizó en el pasado. Por eso, no sorprende que lleve componentes derivados del Civic Type R, uno de los modelos más radicales de Honda en los últimos años.
Pregúntale a El Box, el asesor de coches con IA de Autonoción. Te ayuda a comparar, elegir y decidir.
Probar El BoxSe evidencia en un chasis afilado, una puesta a punto más dinámica y una conducción con sensaciones más elevadas a las que suele ofrecer casi cualquier híbrido. La idea principal es mantener la esencia que siempre ha caracterizado a los deportivos japoneses.
El Prelude 2026 ofrece una carrocería coupé de dos puertas con líneas aerodinámicas, faros LED y una silueta moderna con claros guiños al pasado. Una vez dentro del habitáculo, se ve que el diseño está orientado principalmente al conductor, pero no se renuncia a los detalles de confort y de tecnología. Todo ello hace ver que no busca, ni ser el vehículo más radical ni el más potente, pero sí ofrece equilibrio entre deportividad, eficiencia y comodidad en el día a día.
Un coupé asequible
El mercado actual está dominado por los SUV, y los coupés, parecen estar enfocados ahora al segmento más premium. En este sentido, el Honda Prelude 2026 gana protagonismo en cuanto a posicionamiento, porque es el único modelo de este tipo cuyo precio está por debajo de los 60.000 euros, de hecho, la versión más asequible cuesta 49.500 euros, muy por debajo de lo que ofrece la competencia.
Además, su mecánica híbrida a diferencia de los híbridos ligeros, o los sistemas full hybrid, le permite circular mucho más tiempo en modo eléctrico, siendo más respetuoso con el medio ambiente y siendo más barata que otras, suponiendo un gran equilibrio para el día a día. No es una tecnología por la que apuesten muchas firmas, pero ha demostrado eso, la eficiencia respecto al resto.
El Honda Prelude fue uno de los coches que marcó los años 90, y vuelve completamente actualizado, pero sin perder la esencia que lo popularizó años atrás. Honda ha vuelto a apostar por mirar al pasado para avanzar al futuro, demostrando una vez más, que las nuevas tecnologías no tiene porqué chocar directamente con las sensaciones al volante, por las sensaciones que ofrecen los coupés deportivos. Su precio de salida por menos de 50.000 euros le sitúan como una opción única en el mercado, muy por debajo de la competencia, dispuesto a competir con la tendencia actual, que no es otra que la de los SUV.
