En los últimos diez años el mundo del automóvil, no solo está cambiando en cuanto a la electrificación se refiere, también lo hace en el tipo de vehículos que se vende. En esta última década, las berlinas han dejado de copar el mercado, ahora dominado, y en constante crecimiento, por los SUV. Sin embargo, la última tendencia indica que algunos fabricantes van a volver a apostar por las grandes berlinas, y son varios argumentos los que hacen prever que este tipo de vehículo recupere cuota de mercado, entre otras cosas, en rendimiento y el bajo consumo que proporciona la aerodinámica de estos vehículos. En este sentido, BYD, el gigante chino que ha ido creciendo en los últimos años, lanza su apuesta con el Seal 07 EV, una berlina 100% eléctrica que mide cerca de cinco metros, ofrece 322 CV y una autonomía de 705 kilómetros, muy elevada y a tener en cuenta.
Con el mercado de los SUV saturados, BYD sorprende con una propuesta dirigida para quienes siguen viendo este tipo de vehículos como más completos, eficientes y confortables, que, además, ofrecen una sensación de conducción superior dada la poca altura. Este modelo ofrece elegancia a un precio que deja a la competencia por los suelos.
La berlina BYD Seal 07 EV
Si bien, las berlinas tradicionales han quedado en segundo plano en los últimos años, muchos conductores siguen priorizando este tipo de vehículos gracias al comportamiento dinámico, la estabilidad que ofrece en carretera y gracias a un consumo por debajo de lo que ofrecen los SUV. Es aquí donde el BYD Seal 07 EV está empujando.
Asentado sobre la plataforma e-Platform 3.0 Evo del fabricante chino, una arquitectura creada para los coches eléctricos que optimiza las baterías junto a los motores y sistemas eléctricas, la nueva berlina de BYD de gran longitud, 4,99 metros, 1,9 de ancho y 1,49 de alto. A primera vista, mantiene una línea similar a la de otros modelos de la marca, un frontal cerrado, y unos grupos ópticos afilados que suponen un refuerzo al carácter tecnológico que ofrece la marca.
Desde el costado, vemos como el techo cae progresivamente, de tal forma que mejora considerablemente la aerodinámica y le da un toque deportivo sin tener que renunciar al espacio en su interior.
Tecnología y eficiencia
Lo que le hace único a este coche es su mecánica: monta un motor eléctrico trasero de 240 KW, lo equivalente a 322 CV, de sobra para mover las casi 2 toneladas de peso (1.940 kilogramos). La energía viene dada de una batería Blade de 69,07 kWh, tecnología propia de BYD. Tiene un consumo homologado de 705 kilómetros, lo que se traduce en una cifra real en torno a los 600-620 kilómetros. Estas cifras sitúan al BYD Seal 07 EV en una de las berlinas eléctricas más eficientes del mercado europeo en su categoría. Esto es un detalle clave, ya que el freno de millones de personas en toda Europa para la transición al coche eléctrico es precisamente la autonomía.
Dentro del vehículo, la tecnología, apuesta de la marca, está más que presente, con un volante multifunción, cuadro digital integrado y una pantalla central flotante de 15,6 pulgadas donde se puede gestionar la mayoría de funciones del automóvil. BYD no se olvida de los botones físicos, muy demandados por comodidad y seguridad al volante.
BYD Seal 07 EV con LiDAR
El nuevo BYD Seal 07 EV ofrece una novedad en la marca, el censo LiDAR, que está situado en el techo y que apunta a la integración de sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Aún no se ha confirmado, pero todo hace indicar que ofrecerá la última actualización, la cual ofrece navegación asistida en autopista, mejoras en la conducción por la ciudad y una seguirá activa más amplia. LiDAR permite una lectura tridimensional más precisa, lo que supone una gran ayuda en condiciones complejas de tráfico o con baja visibilidad.
La tecnología que ofrece la berlina de BYD le sitúan un escalón por encima de la competencia en este aspecto, incluso ante marcas premium más consolidadas en el mercado europeo. Lo hace con una combinación de potencia, autonomía y sistemas de asistencia dentro de un solo paquete.
Lo que todavía no se conoce es cuál será su precio en Europa ni España, pero sí apunta a que, como ha sucedido con otros modelos de la compañía, dado lo que ofrece y al precio que lo hace, podríamos estar hablando de un éxito de ventas.
BYD ya ha conquistado los unitarios, ya ha conquistado los SUV, y ahora se lanza a por las berlinas. La marca china no especula, va con todo, es capaz de ofrecer lo mismo, o más que las marcas más consolidadas, las marcas premium, por muy poco dinero. En este caso BYD Seal 07 EV viene equipado con una tecnología a la última, con un consumo que le sitúan como uno de los vehículos más eficientes, y a falta de conocerlo, a bien seguro por un precio más que competitivo respecto a la competencia.
