- Kia jubila al Ceed con un K4 que no solo le cambia el nombre, sino que aspira a pelear en un segmento por encima con dimensiones, tecnología y una versión híbrida completa que no llegará hasta 2026.
- Las versiones mild-hybrid pierden 110 litros de maletero respecto a las gasolina puras, un sacrificio que pocos esperaban en un coche de este tamaño.
- Si estás mirando un Civic, un Golf o un León, conviene que metas al K4 en la ecuación: el equipamiento de serie en seguridad y conectividad pone el listón muy alto para lo que suele ofrecer el segmento a precio coreano.
- Pero la verdadera incógnita es la versión Full Hybrid de 2026, y lo que puede significar para sus rivales cuando llegue con etiqueta ECO y consumos de escándalo.
Kia ha presentado en Europa el nuevo Kia K4, un hatchback que combina un diseño expresivo con la última innovación tecnológica de la marca y aterriza en el Viejo Continente para sustituir al KIA Ceed. Este modelo, basado en la filosofía de diseño “Opposites United”, busca redefinir el segmento C-D con proporciones atléticas, gran espacio interior y avanzadas asistentes a la conducción.
Un diseño que marca tendencia
El Kia K4 se caracteriza por un estilo deportivo con techo flotante, iluminación Star Map inspirada en el EV9, tiradores traseros ocultos en el pilar C y un exclusivo color exterior Sparkling Yellow. Sus dimensiones (4.440 mm de largo y 1.850 mm de ancho) permiten un interior amplio, con 964 mm de espacio para las piernas en la segunda fila y un maletero de 438 litros.
En la versión GT-Line, el K4 adquiere un aspecto aún más deportivo gracias a su volante de tres radios, levas de cambio, llantas de 17 o 18 pulgadas y detalles en negro brillante.
Motores y versiones: opciones para cada conductor
El nuevo KIA K4estará disponible en Europa con una amplia oferta de motorizaciones, incluyendo propulsores electrificados que facilitan la transición hacia la movilidad sostenible.
Desde su último restyling, el Kia Cee'd se ha mantenido fuerte en el competitivo segmento de los compactos, donde tiene que verse las caras con rivales que actualmente están cambiando de generación en...
Tabla de versiones y especificaciones del Kia K4
| Versión / Motor | Transmisión | Potencia | Tracción | Tipo | Consumo aprox. | Maletero (L) |
| 1.0 T-GDI | Manual 6V | 115 CV | FWD | Gasolina | – | 438 |
| 1.0 T-GDI MHEV | Manual 6V | 115 CV | FWD | Mild-Hybrid | – | 328 |
| 1.0 T-GDI MHEV | 7DCT | 115 CV | FWD | Mild-Hybrid | – | 328 |
| 1.6 T-GDI | 7DCT | 150 CV | FWD | Gasolina | – | 438 |
| 1.6 T-GDI | 7DCT | 180 CV | FWD | Gasolina | – | 438 |
| FULL HYBRID (2026) | Automática | – | FWD | Hybrid | – | – |
Tecnología al servicio del conductor
El K4 2025 incorpora un avanzado sistema de infoentretenimiento con pantallas panorámicas de 12,3 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y un sistema de sonido premium Harman Kardon.
Además, cuenta con Kia Connect, actualizaciones OTA, llave digital 2.0 con tecnología UWB y un asistente de voz inteligente activado con “Hey Kia”.
En materia de seguridad, el nuevo Kia K4 equipa de serie un completo paquete ADAS, que incluye:
- Highway Driving Assist 2.0 (HDA 2.0)
- Smart Cruise Control 2 (SCC 2)
- Asistente de colisión en ángulo muerto (BCA)
- Monitor de visión de ángulo muerto (BVM)
- Asistente de colisión frontal 2 (FCA 2)
- Surround View Monitor (SVM) con visión 360°
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