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11 Comentarios
  1. Miguel Dbm 6 mayo, 2014 a las 21:04

    A la altura de Bugatti!!! Por cierto como mola tener un La Ferrari detrás de la zaga de tu coche y moverte más rápido en ciudad que un deportivo de 900cv

    • Juan Gui Jaquetón 6 mayo, 2014 a las 21:46

      Me quedo con el Ferrari.

  2. Autonoción 6 mayo, 2014 a las 21:22

    Nando Rs pero la estética…. mmmm no…. no es muy acertada…

  3. Autonoción 6 mayo, 2014 a las 21:23

    Miguel Dbm Eso se documenta con fotos hombre!! 😉

  4. Miguel Dbm 6 mayo, 2014 a las 21:53

    Si iba escoltado por un F12 no sabes lo que tuve que hacer para verlo de lado ponerme delante del F12 y estar justo detrás del La Ferrari adelantarlo y ponerme delante del mismo y con la pinta que tenían los conductores cualquiera se pone a sacar fotos de sus supercoches. Menudo espectáculo montaron en la Castellana

  5. Autonoción 6 mayo, 2014 a las 21:57

    Miguel Dbm no iría un FF y un Speciale? Lo comentamos porque nos hemos topado con 3 Ferraris hoy con placas provisionales… pero con el zigzag que nos han hecho como para fijarse…

  6. Miguel Dbm 6 mayo, 2014 a las 22:14

    No. Era un F12 gris con pinturas de Guerra en amarillo. El FF es feo como el solo.

  7. Gerardo Lopez Torrado 6 mayo, 2014 a las 20:39

    Es impresionante la pasta que gastan muchos

  8. Autonoción 6 mayo, 2014 a las 22:45

    Miguel Dbm No eran los mismos pues… La verdad es que con el FF se quedaron mas anchos q largos…

  9. Nando Rs 6 mayo, 2014 a las 21:17

    Prefiero el veneno

  10. Miguel Dbm 7 mayo, 2014 a las 0:30

    Para gustos los colores por que me quedo con el Scaglietti más elegante y atemporal. El F12 el defecto que le veo es que es un pelin alto y LaFerrari llama la atención el habitáculo tan claustrofobico, las formas imposibles de la carrocería además del calor que desprende la mecánica visto desde atrás. Parece una barbacoa…

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