Coches Eléctricos
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HíbridosNació prometiendo que jamás fabricaría un coche con motor de gasolina y ahora se lo está pensando: la marca de lujo de Geely decide en dos meses si trae a Europa dos SUV con depósito
EléctricosTodos daban por hecho que se llamaría Barnato y va Bentley, se planta en un paraje de Málaga, le roba el nombre y bautiza así al primer eléctrico de sus 107 años de historia
F1Estos son los datos que maneja Aston Martin para la mejora del AMR26… y son muy buenas noticias para Fernando Alonso
CochesUn coeficiente aerodinámico de 0,29 y 1.400 kilos en la báscula: Dacia se niega a llamarlo SUV, le pone 20 centímetros de altura libre y lo deja por debajo de los 25.000 euros
A 1,680-ton German boring machine with a cutterhead over 28 feet across is being bolted together in a New Jersey trench to chew through rock so abrasive its cutters wear out every two days, on a route where 40 people work inside the machine
While Britain finishes the largest wind farm ever built with machines 850 feet tall, a Gates-backed startup in Wyoming is running wings around an oval clothesline 80 feet off the ground, betting that deleting the tower and the crane beats reaching the better wind
American engineers just rebuilt a jet engine that spent its first life hauling 747s across oceans to burn pure hydrogen, a flame eight times faster than natural gas that climbs back up the nozzle and cooks the hardware feeding it — and the first four ever built have never run a single hour
A Swiss reactor design promises to burn the nuclear waste that stays dangerous for 300,000 years down to material needing under 1,000 — but first somebody has to build a proton cyclotron nearly three times more powerful than the strongest one on Earth