Bentley Continental Supersports: ¡Casi 3.000 kg de peso acelerando de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos!

Bentley Continental Supersports: ¡Casi 3.000 kg de peso acelerando de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos!

¿Sabes cuánto vale tu coche?

Descúbrelo inmediatamente, sin registro y totalmente GRATIS:

Descubrir cuánto vale

22 Comentarios
  1. Ramiro Bermudez 6 enero, 2017 a las 1:18

    Jagui Sánchez Morales

    • Jagui Sánchez Morales 6 enero, 2017 a las 1:30

      Excesivo en todos los sentidos…pero me gusta

  2. Jose Aavedra 6 enero, 2017 a las 1:32

    Es una maravilla de coche tiene que ser buenisimo

  3. Arthur Sayhua 6 enero, 2017 a las 1:42

    Assssu! Imaginate noma si le quitas unos cuantos kilitos de encima.

  4. Jesús Ángel LopRus 6 enero, 2017 a las 6:51

    Cargado de kilos de puro lujo.

  5. Jose Del Rosario Deniz 6 enero, 2017 a las 7:25

    El nissan gtr son 4 plazas y de 0-100 en 2.8 jaja

    • Andrés Del Bosque 6 enero, 2017 a las 10:02

      4 plazas de lujo, el GTR no tiene tanta calidad ni por asomo

    • Victor Fuentes 6 enero, 2017 a las 10:15

      Y hay se acaba su valoración de un coche? Es como tener una conversación de bar donde sólo se tiene en cuenta la potencia, si lleva turbo, si se puede ir por autopista a 200 o 300 y poco más.

      Un coche es mucho más, y no se limita sólo a números

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 7 enero, 2017 a las 7:03

      4 plazas dices. Pero chico. Donde ves tu las dos restantes. Es un 2 + 2.

  6. Jaime Fouz Garcia 6 enero, 2017 a las 7:42

    Habrá q ver lo q bebé el bicho

    • Mario Garcia 6 enero, 2017 a las 8:00

      Hay cosas tangibles,y otras muchas como están que son ABSOLUTAMENTE intangibles,a quien le importa que a 100km/h en 6a relación de cambio consuma unos 11L/100km,o que conduciendo normalmente te pueda consumir unos 14/15L 100km,o que dándole leña​ al mono pase hasta de 30L/100km,si compras semejante monumento rodante tienes al menos 2cosas.
      1a gusto por los coches.
      2a capacidad de manutención de este asegurada

    • Jaime Fouz Garcia 6 enero, 2017 a las 8:03

      Si pero con lo que pesa ese bicho para moverlo en esos registros su consumo es insultante cuando otros coches que tienen esos registros al pesar la mitad su consumo es de locos pero asumible
      Un m3 dándole caña es fácil q gaste casi 40 litros y pesa la mitad

    • Bada Mohet 6 enero, 2017 a las 9:49

      Jaime Fouz Garcia no puedes comparar churras con meninas, este coche no es un superdeportivo al uso. Es un coche de caracter «radical» dentro del lujo, no para time attack.

    • Pau FP 6 enero, 2017 a las 11:09

      No me compares un M3 con un Bentley Continental Supersports. Juegan en ligas distintas por concepto, categoría, distinción, precio y, por extensión, cliente potencial.

    • Jaime Fouz Garcia 6 enero, 2017 a las 11:16

      Nadie lo compara lo habéis comparado diciendo que esas prestaciones son sinónimas de dar igual el consumo
      Yo solo digo q su consumo para tener esas prestaciones y lo que pesa tiene que ser desorbitado

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 7 enero, 2017 a las 7:08

      Se llama GT. Es un Coupé rodeado de lujo y confort para ir de viaje sin que los largos recorridos hagan mella en tu espalda o riñones. Para lo demás existen otros modelos. No es un coche para hacer cronos.

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 7 enero, 2017 a las 7:10

      Comparar un M3 con un Bentley. Este chico no sabe de lo que habla.

    • Jaime Fouz Garcia 7 enero, 2017 a las 10:07

      Vaya panda

  7. Mario Garcia 6 enero, 2017 a las 7:56

    Mientras con 4 personas,y su equipaje para un fin de semana de lujo dentro,disfrutan en silencio del ronroneo de su poderosa maquinaria

  8. Raúl Sáiz Gómez 6 enero, 2017 a las 11:19

    Casi 3.000kg super sport?

    • Maruane Ams 6 enero, 2017 a las 18:18

      Eso digo yo, un Evo tiene mejor relación peso/potencia y vale unos 200.000€ menos. No te niego que sea comodo el bentley pero podrían currárselo para aligerarlo un poco.

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 7 enero, 2017 a las 7:06

      Chaval. Como lo van a aligerar? En un Bentley no se buscan las prestaciones puras. Rapidez y la más exquisita atmósfera para viajar. Este coche es un GT. No un deportivo. Cuando sepas diferenciarlo lo entenderás

Deja tu comentario

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Autonoción® 2011-2021 Todos los derechos reservados