Audi A1 e-tron: la movilidad urbana vista desde los ojos de Audi

El Audi A1 e-tron ha sido concebido para núcleos urbanos, e incorpora un range extender que le proporciona más autonomía. Audi está investigando su potencial en un proyecto a gran escala del gobierno alemán denominado “Schaufenster Elektromobilität”.

Compacto, ágil, sin emisiones cuando funciona en modo completamente eléctrico y económico: el Audi A1 e-tron es sinónimo de una inteligente forma de movilidad urbana.

Audi realizó ya en 2012 un ensayo en Múnich con la primera flota de automóviles de prueba, en el que se recorrieron en total más de 50.000 km.

En su segunda fase de desarrollo el Audi A1 e-tron ha ganado en potencia. El motor eléctrico actúa sobre las ruedas delanteras a través de un engranaje de una sola relación con una potencia máxima de 85 KW y un par motor máximo de 300 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h dura sólo 9,8 segundos, y la velocidad punta se limita electrónicamente a 130 km/h.

La batería de iones de litio en forma de T del Audi A1 e-tron, con una capacidad energética de 13,3 kWh, garantiza una autonomía en modo eléctrico de 50 km; en un enchufe doméstico de 220 V, la batería se carga por completo en unas tres horas. En marcha, un compacto y ligero motor Wankel de un solo rotor ubicado en la parte posterior del vehículo incrementa la autonomía hasta los 250 km; con 34 CV (25 KW) de potencia, este range extender no tiene conexión mecánica con las ruedas del vehículo, sino que se encarga de mover un alternador que suministra carga a la batería.

Fuente: Audi

Artículo ofrecido por Autonocion.com: Blog de coches, novedades y noticias del motor