Así es el nuevo motor 2.0 TFSI de 190 cv de Audi: 140 kg de “vanguardia técnica”

Así es el nuevo motor 2.0 TFSI de 190 cv de Audi: 140 kg de “vanguardia técnica”

¿SABES CUÁNTO VALE TU COCHE?

Descúbrelo inmediatamente, sin registro y totalmente gratis:

Marca:

Modelo:

Año:

Tasación GRATUITA inmediata »

Ver 7 comentarios
  1. Con ese grado de viscosidad, el consumo de aceite será muy elevado. Ya se sustituyó en el primer bloque 2.0 TFSI.

    1. Muy cierto, un 0W-20 es excesivo.

  2. Y consumos de gasolina?? Aún no los han dado??

    1. No han dado cifras por el momento. Han comentado que el A4 será el primero en montarlo y que se hará extensivo al resto de la gama. También han comentado que habrá una reducción de consumos de hasta un 20% respecto a la anterior generación 😉

  3. Como les salga como el bkd madre mia

  4. El mio es BKD y va de lujo…..y anda como su puta madre…..solo se tiene w mirar q la culata sea alemana

  5. Yo creo que se están pasando con la presión del turbo para sacar prestaciones, pero bueno.

Deja tu comentario

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Noticias del motor y Ofertas de Coches Nuevos - Autonocion.com