- Xiaomi planta un SUV eléctrico de 0 a 100 en 3,23 segundos por menos de 40.000 euros, y eso debería quitarle el sueño a más de uno en Tesla.
- 835 km de autonomía, frenos Brembo, chip NVIDIA de 700 TOPS y carga de 620 km en 15 minutos: las cifras del YU7 parecen sacadas de un segmento que cuesta el doble.
- Si estás esperando a que los coches chinos lleguen a Europa para tener una alternativa real a Tesla, este es el modelo que va a marcar el precio de referencia que todos tendrán que batir.
- Lo más inquietante para la competencia no está en la versión tope de gama, sino en lo que ofrece la de acceso por apenas 30.000 euros.
Cuando Xiaomi anunció que se adentraría en el sector automovilístico, muchos se rieron hasta que vieron de lo que eran capaces con modelos como este Xiaomi YU7.
Ahora, con algún modelo ya en el mercado y funcionando como un cohete, el fabricante anuncia el lanzamiento oficial del Xiaomi YU7, su primer SUV de alto rendimiento.
Con un precio inicial en China de 253.500 yuanes que al cambio actual sería unos 30.133 euros, este vehículo marca el inicio de una nueva era para los vehículos eléctricos inteligentes en China y más allá.

Disponible en tres versiones —Standard, Pro y Max— el YU7 combina diseño atemporal, innovación tecnológica, gran autonomía y altos estándares de seguridad.
Un SUV que redefine a lo que entendemos como “coche chino”
El Xiaomi YU7 se posiciona como una alternativa premium dentro del competitivo segmento de SUVs eléctricos. Cada versión ofrece prestaciones que lo sitúan por encima de su categoría:
- YU7 Standard: RWD de ultra-larga autonomía – RMB 253.500 (30.133 e)
- YU7 Pro: AWD de ultra-larga autonomía – RMB 279.900 (33.267 e)
- YU7 Max: AWD de alto rendimiento – RMB 329.900 (39.210 e)

Con un diseño deportivo y elegante, Xiaomi propone un SUV que no solo destaca por su aspecto, sino también por su potencia: la versión Max acelera de 0 a 100 km/h en 3.23 segundos, convirtiéndose en el SUV más rápido por debajo de los 40.000 euros.
Xiaomi YU7: Diseño sofisticado y aerodinámico
Con proporciones equilibradas —una relación de distancia entre ejes a cuerpo de 3:1—, el YU7 presenta una silueta baja y musculosa. La carrocería se ofrece en nueve colores, incluyendo los llamativos Lava Orange, Emerald Green, y el elegante Pearl White. Además, incorpora la posibilidad de montar llantas de 19″, 20″ y 21″, con neumáticos Michelin y frenos Brembo.

Un habitáculo tecnológico
El interior del YU7 está revestido con los mismos materiales de calidad que su hermano sedán y cuenta con asientos en napa con función de masaje, posición de gravedad cero y climatización inteligente. La capacidad del maletero alcanza los 1.758 litros.

La conectividad está garantizada con el Xiaomi HyperVision Panoramic Display, compuesto por una pantalla Mini LED curva triple, y la presencia del nuevo asistente de voz Hyper XiaoAi, que ahora admite comandos desde el exterior del vehículo y control de zonas por asiento.
Autonomía y rendimiento
El Xiaomi YU7 establece nuevos estándares con una autonomía máxima de 835 km en ciclo CLTC para la versión Standard. Las versiones Pro y Max ofrecen hasta 770 km gracias a su arquitectura de 800V con carga ultrarrápida, capaz de recargar hasta 620 km en solo 15 minutos.

Conducción asistida y seguridad
Equipado con LiDAR, 11 cámaras HD, 12 radares ultrasónicos y el chip NVIDIA DRIVE AGX Thor (700 TOPS), el YU7 integra de serie un sistema avanzado de conducción asistida.
Xiaomi no solo ofrece un vehículo, sino una plataforma tecnológica integrada. El YU7 se conecta perfectamente con dispositivos de hogar inteligente y productos Apple, incluyendo Apple CarPlay, Apple Watch y iPhone. Desde el interior, soporta comandos gestuales, karaoke sin micrófono y mucho más incluidos puertos de carga tipo C de 100 W en el techo.
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