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Volkswagen, en guerra con Skoda: Les roba clientes y es mucho más rentable

Está claro que a Skoda le están yendo las cosas de maravilla. En los últimos años han ido mejorando las cifras hasta haber superado le millón de unidades en un sólo ejercicio y parece que en los próximos meses seguirán creciendo a buen ritmo. Esto que podría ser estupendo para el VAG parece que no gusta a todas las partes.

Según los últimos rumores, algunos sindicatos en Volkswagen están realmente cabreados con Skoda. La razón principal es que ofrecen la misma tecnología alemana aplicada en los productos de la “marca madre” a precios mucho más ventajosos debido al coste salarial muy inferior que tienen las plantas checas. Los sindicatos reclaman algunos cambios para evitar que Volkswagen siga perdiendo competitividad.

Entre otras cosas lo que se propone es trasladar parte de la producción en República Checa, que por cierto está a tope y se puede aumentar, a algunas de las instalaciones alemanas que están funcionando muy por debajo de su capacidad debido a la caída en las matriculaciones de los Passat y el veterano Golf. También piden que abonen cantidades mayores por la tecnología que compran, algo que ya no estamos tan seguros si podrán lograr una vez se ha firmado un acuerdo por “x” tiempo.

Mientras la rentabilidad por coche de Volkswagen es bastante inferior al 2% y las ventas han ido cayendo de manera importante por culpa del dieselgate, en Skoda cada unidad vendida deja más de un 8% superando en beneficios incluso a la propia Audi, quedando dentro del grupo sólo por detrás de Porsche. SEAT por su parte, con 1,7% se mantiene muy cerca de Volkswagen, lo que está muy bien teniendo en cuenta que los números positivos acaban de llegar al fabricante español.

Ya te habíamos comentado en varias ocasiones que Skoda había mejorado notablemente sus vehículos, ofreciendo una calidad de realización estupenda a precios bastante atractivos. El problema está en que cada vez los vehículos de Skoda y VW están más cerca por percepción de calidad, equipamiento e incluso comportamiento, lo que termina solapando las gamas. Si hace años el cliente de un Passat no se planteaba un Superb, ahora sí lo hace.

SEAT sin embargo juega la baza del carácter dinámico para diferenciarse del resto aunque está claro que si suben la calidad, terminarán viendo acotados sus planes futuros. En cualquier caso, la situación entre Skoda y VW es más preocupante dado que ambas firmas juegan con diseños sobrios, en cierto modo elegantes y que encajan en un público tradicional muy similar.

No te debe parecer extraño que los sindicatos estén pidiendo más carga de trabajo. Precisamente han sido ellos los que se han llevado el SUV de SEAT grande a una de sus plantas al comprobar cómo sus líneas de montaje no están trabajando al máximo. Con nuevos modelos se consigue aumentar la producción. Quizás el Kodiaq podría irse a Alemania también dado que compartirá muchas piezas con el modelo de SEAT, y de paso la planta checa podría aumentar la producción de Ateca y Karoq, algo ahora mismo imposible de hacer.

En cuanto a los vehículos eléctricos, Volkswagen será la encargada de estrenar la plataforma MEB y se sabe que SEAT también la usará. Lo que no tenemos claro es que ocurrirá con Skoda. En principio formarán parte de la gama de híbridos y eléctricos pero con las últimas noticias igual no resulta tan rentable (si suben el precio de la tecnología podría quedarse fuera).

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89 comentarios

  1. Y no me estreña, hace poco me subi al nuevo superb y ufff esta mucho mejor de que pensaba, y ahora con la llegada del Karoq… el tiugan lo va a tener jodido

  2. No pero el que quiere calidad compra lo bueno ijij

  3. Lo importante es k no se vayan los clientes a otras marcas fuera del grupo no???…K más da si compran seat o skoda si el dinero va a la misma saca????

  4. Desde luego el superb Sportline es precioso. Tanto berlina como familiar. La pena es que no metan entre el de 180cv y el de 280cv un intermedio de 220cv con caja manual…

  5. Skoda y Seat tienen una excelente relación precio calidad en mi opinión.

  6. K estupidez de noticia, sabiendo ke Wolswagen le hace los motores

  7. Pues que bajen los precios de los wolsvagem

  8. Ahora se dan cuenta? Ten en cuenta que Skoda ha mejorado sobresalientemente y parte de los beneficios son para vw avariciosos…

  9. Skoda son de volkswagen asi que no pierde al fin de cuentas

  10. Soy poseedor de un Skoda superb en tope de gama, y tengo gente cercana con passat similar de gama y sinceramente hay que tener marquitis para elegir el alemán, el Checo es más barato, más amplio, y me atrevería a decir que esta por encima del passat al menos en sensación dada. Y entre un octavia rs o un golf solo por la capacidad de dar lo mismo el gofl y encima familiar ya… Y el Kodiaq si fuesen capaces de fabricar más hace tiempo hubiese batido a sus rivales de calle solo aguantaría el 5008 y en motorizaciones no hay color. Lo del las fábricas es una mentira como un camión, porque los sueldos checos se asemejan a los españoles y vw también produce aquí.

  11. Skoda y wolwagen….no me jodas es como comparar a Dios con un gitano …y tienen diferentes públicos..

  12. Yo soy antivag salvo Skoda y Seat ,creo q son productos con precio razonable y buena calidad

  13. Beatriz García celitos celitos… jajajjaaj

  14. Es logico mas barato el mismo motor y los acabados no tiene q invidiarle

  15. Yo tengo un León Fr modelo actual y el golf con el mismo moto,chasis,el 90% de los plásticos y mando iguales…..Y 4000€ más barato….no tiene lógica….K sea el audi más caro,bueno vale por marca y algo más de calidad interior xq todo lo demás tb es igual y no para esa diferencia de precio…pero vw,coche del pueblo???….se les va la pinza con esos precios.

  16. Es como decir que la gente en lugar de 98,compra 95…
    Sacas rendimiento a la 98 para ir a llevar a los crios al cole o a comprar el pan??Exprimes tanto tu motor como para “notar” esos 3octanos de mas??
    Pues eso…si hay 4.000€ de diferencia,en plena crisis la gente mira mas los precios…y no os equivoqueis,que sea del grupo no quita para que esas ventas,ingresos y objetivos le cuenten a skoda y no a Volkswagen…
    Deberian alegrarse,de ver que skoda refuerce su imagen (aunque sea a costa de VW).

  17. Hombre, ya se van dando cuenta que es lo mismo…..solo falta que se den cuenta los clientes de audi¡¡

  18. Es verdad vi el skoda nuevo me encanta deportivo yo tengo un gti mk4 stoy mirando el nuevo y se alucinan con el precio joderer

  19. Uno que va a probar el karoq la semana que viene, el precio del tiguan, con DSG gasolina, y un par de pijadas,el precio final es mas elevado que un skoda con lo mismo, es claramente inferior el de skoda, lo que no llevas un wv… Però eso a mi… Pffff, si me dan lo mismo, mas barato para que pensar mas.

  20. Cuando era mas joven…. Me compre un polo gti 6n, corria como un rayo… Però fallava como una escopeta de feria… Sensores, caja de cambios etc… Me arrepenti de no haver comprado un skoda Fabià rs… Eso si, los acabados antes no eran los mismos….ahora càlidad, precio skoda esta genial.

  21. Les falta un compacto el fabia no me convence el Octavia con lel kit rs me encanta y si puedes pues te compras lo q te gusta yo si pagaría mas x un golf me gusta mas

  22. Si ves un VW igual que un seat o un Skoda pues que quieres ,igual tienes tu el problema,para gustos colores ,pero yo me quedo con VW mil veces.

  23. Si tienes marquitis…..vw o Audi,si quieres un vag calidad precio Seat o Skoda..yo Skoda!!

  24. Pero si skoda es de grupo Volkswagen….

  25. Que se independicen que es tendencia ahora no?

  26. Normal son buenos coches, tienen el mismo motor y más baratos que esperaban

  27. VW y Skoda son de los mismos dueños, esto es una polemica para atraer clientes de cualquiera de los dos coches y esta pagina les hace el juego..

  28. Mi no entender, pero si iguales son!! Jajajaja

  29. Esta de moda joderse entre sí o qué?

  30. Marcos Sapiña Gonzalez guerra!!!!!

  31. Tengo un Octavia Rs tdi con 180.000 kilómetros y ningún problema,cada día me gusta más el coche. Si tuviera que comprarme otro me compraría el mismo pero el actual.

  32. Decir que un Skoda y un VW es lo mismo es entender poco de coches…como un Citroen igual que un Peugeot, un Seat igual que un WV….la diferencia esta en la calidad de acabados, detalles basicos de equipamiento, marca de neumaticos, asientos, salpicaderos, insonorizacion, etc. Ahi esta la diferencia de precio.
    O tambien vuesto iphone X es el mismo que el 6? O el note 8 igual que el 3? Llaman, recibem correos, pero despues hay muchas mejoras…

    • O saber mucho. Lo mismo no es pero ya no quedan justificadas las diferencias de precio. El margen es pequeño. Lo que tiene VW por encima de Skoda es imagen y valor de reventa, y en esto la checa tb ha subido mucho

    • Hombre yo llevo en el automovil como comercial 12 años y no trabajo en el grupo Vag y se de lo que hablo. Que suba Skoda la calidad no justifica que la diferencia solo sea el valor de reventa e imagen. Al conducir se nota la diferencia entre uno y otro

    • Que tendrá que ver el tocino con la velocidad…
      La gente en el fondo lo que busca (al menos la mayoria) es un coche bonito y que no de averias (y si las da,sean baratas de arreglar).
      El grupo VAG se ha hecho fuerte en cuanto a fiabilidad,los recambios no son tan caros y al final si entre un Passat o un Superb tengo 6000€ de diferencia me la suda el acabado,porque en la gama alta van a ser lo suficientemente buenos como para pagar esos 6000€ de mas…
      Si ando dudando entre un fabia o un Ibiza/leon y la diferencia es de 4000€ en favor de Skoda,creeme que me la suda que uno tenga elevalunas electricos en las 4 puertas y el otro solo en 2,porque esos 4000€ no lo valen…

      Imagen moderna,para nada continuista y precio/calidad con un ratio estupendo,ahi esta el truco…
      El que compra un coche pensando en el valor de reventa…mejor que compre un clasico…

  33. Julia Ceballos Santana te lo dije ‍♂️

  34. Con la mejora que ha tenido Skoda en desde el 2011 (no solo cambiando el logo) es normal que haya envidias dentro de la familia

  35. Lo q no es normal los precios q tiene wv cada año mas caros como siga asi va a ser mas caros q bmw y mercedes

  36. Yo sí puedo decir que Skoda no es Volkswagen. Pero allá cada uno con su dinero.

  37. Tan de maravilla no deben de irles cuando vas a un concesionario a comprar un coche y te dicen que no lo pueden tener hasta dentro de 7 meses. ¿Pero qué mierda de cadena de producción tienen?

  38. Jose Antonio Galindo Lopez Jose Antonio Galindo Lopez

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