A partir de mayo de 2027, los conductores que circulen por Bélgica tendrán que pagar por el uso de sus carreteras. Se acabaron las autopistas gratuitas que muchos franceses, especialmente los de región de Lorena, utilizaban a diario sin coste alguno. El país vecino implantará un sistema de viñeta similar al suizo, que afectará tanto a belgas como a extranjeros.
Un acuerdo histórico tras años de debates
Tras largas negociaciones y discrepancias entre regiones, los gobiernos de Valonia, Flandes y Bruselas-Capital han alcanzado un principio de acuerdo. La medida, anunciada a finales de la semana pasada, busca modernizar el mantenimiento de la red viaria y responder a necesidades de mantenimiento, financiación y medioambientales de las vías.
A partir del 1 de mayo de 2027, será obligatorio disponer de esta viñeta para circular por autopistas y carreteras regionales belgas.
Precios según el vehículo y la duración
El coste variará en función de la duración elegida y, sobre todo, del tipo del vehículo y su impacto ambiental. Las opciones incluirán viñetas de un día, diez días, un mes, dos meses o un año.
Tarifa anual:
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- 90 euros para vehículos eléctricos.
- 100 euros para aquellos que cumplan la norma Euro 4.
- 125 euros para los modelos más antiguos (matriculados antes de 2005).
Para las estancias cortas, una viñeta de un día oscilará entre 8, 10 y 11,25 euros, dependiendo de la categoría del vehículo.
Esta diferenciación por emisiones busca incentivar el uso de coches más limpios en un país que apuesta fuertemente por la transición ecológica pero sinceramente, la diferencia anual entre un eléctrico y un gasolina de antes de 2005 es ridícula y es que hablamos de 35 euros de ahorro, algo que no promueve el uso de eléctricos.
Todo digital: adiós a las pegatinas en el parabrisas
Una de las novedades más prácticas es que la viñeta no tendrá soporte físico. No habrá que colocar nada en el coche. Se vinculará directamente a la matrícula del vehículo, lo que simplificará el proceso tanto para residentes como para quienes cruzan la frontera de forma ocasional. Los conductores podrán comprar esta viñeta en internet o en estaciones de servicio.
Controles y sanciones
La vigilancia se realizará principalmente mediante las cámaras ANPR (lectura automática de matrículas) ya instaladas en la red belga, complementadas con patrullas móviles.
La primera infracción se sancionará con una multa de 70 euros, cantidad que aumentará en caso de reincidencia.
Para muchos habitantes de las regiones fronterizas que cruzan diariamente a Bélgica por trabajo u ocio, este cambio supondrá un gasto adicional. Quienes viajen con frecuencia encontrarán más conveniente la opción anual, mientras que los desplazamientos puntuales podrán optar por las viñetas de corta duración.
Las autoridades belgas aseguran que el sistema será sencillo y accesible, aunque habrá que estar atentos a las fechas exactas de implementación y a los detalles definitivos que se publiquen en los próximos meses.
¿Cómo verías un sistema igual en España?
