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Ventas marzo 2020, Noruega: Caída del 32,2% por el COVID-19

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Por: Enrique García

Publicado: 20.04.2020 10:00

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Noruega registraron un descenso del 32,9% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 12.541 unidades entregadas a nuevos clientes.

A pesar del cierre de muchos concesionarios durante la segunda quincena del mes, las ventas online han conseguido mantener las cifras en niveles menos desastrosos de lo esperable. Lo que sí se ha notado es un aumento en importante en las compras de vehículos más limpios.

Según las cifras de la Asociación de Importadores de Vehículos, OFVAS, los eléctricos puros alcanzaron una cuota del 55,9% (6.966 unidades) mientras que los híbridos se quedaron con el 26,3% (3.276 de los que 2.392 eran PHEV). Por último hay que mencionar el 10,0% de cuota para los diésel y el 7,7% para los gasolina.

RANKING MARCAS MARZO 2020

  1. Audi 1.785
  2. VW 1.374
  3. Tesla 1.131
  4. Skoda 810
  5. Toyota 794
  6. BMW 758
  7. Hyundai 723
  8. Volvo 694
  9. Mercedes 645
  10. Nissan 566
  11. Mitsubishi 483
  12. Peugeot 460
  13. Kia 356
  14. Renault 257
  15. Suzuki 172
  16. MG 171
  17. Opel 143
  18. Ford 142
  19. SEAT 124
  20. Porsche 122
  21. Mazda 120
  22. MINI 85
  23. Jaguar 72
  24. DS 67
  25. Citroën 54
  26. Lexus 52
  27. Subaru 34
  28. Land rover 26
  29. Honda 13
  30. Smart 6
  31. Dacia 5
  32. Nillson 3
  33. Fiat 2
  34. SsangYong 2
  35. Alfa Romeo 1
  36. Aston Martin 1
  37. Chevrolet 1
  38. Jeep 1
  39. Polestar 1
Entre las firmas que han «capeado» mejor el temporal hay que señalar a SEAT (+588,8%) gracias al Mii, Audi (+117,2%), Skoda (+54,3%), Mercedes (+70,5%) y Peugeot (+44,6%)

Si hablamos de las firmas que no tuvieron un buen mes, hay que citar las fuertes caídas de Tesla (-80,6%), Ford (-62,3%), Jaguar (-84,8%) y Citroën (-48,0%)

TOP 40 MODELOS MARZO 2020

  1. Audi e-tron 1.681
  2. Tesla Model3 997
  3. VW Golf 688
  4. Hyundai Kona 530
  5. Nissan Leaf 518
  6. Mitsubishi Outlander 481
  7. BMW i3 298
  8. Peugeot 208 265
  9. Renault ZOE 242
  10. VW Up! 231
  11. Toyota Yaris 222
  12. Skoda Citigo 216
  13. Volvo XC60 213
  14. Skoda Octavia 210
  15. Toyota Corolla 201
  16. Skoda Superb 196
  17. Toyota C-HR 188
  18. Volvo XC40 176
  19. Mercedes EQC 173
  20. Hyundai Ioniq 172
  21. MG ZS 171
  22. VW Passat 155
  23. Kia Niro 152
  24. BMW X3 148
  25. Kia Soul 134
  26. Mercedes GLC 133
  27. VW T-Roc 132
  28. Peugeot 3008 127
  29. Volvo V60 124
  30. SEAT Mii 123
  31. Mercedes Clase C 107
  32. Skoda Kodiaq 107
  33. Tesla Model X 97
  34. Volvo XC90 96
  35. Porsche Taycan 95
  36. Toyota RAV4 93
  37. VW Tiguan 92
  38. Mazda CX-30 84
  39. BMW Serie3 78
  40. Jaguar I-Pace 71

El cambio generacional del Volkswagen Golf y la crisis del coronavirus COVID-19 ha conseguido colocar al Audi e-Tron en primer lugar (haciendo entrega de muchas unidades pedidas hace semanas), y después al Tesla Model 3 (que depende de la llegada de unidades al no haber en stock).

Otros modelos destacados del mes fueron los MG ZS, Skoda Citigo (eléctrico), SEAT Mii (también eléctrico), Peugeot 208 (sólo nueve tenían motor diésel o gasolina), Porsche Taycan, Hyundai Kona (todos eran eléctricos, ni uno de combustión) y el Mazda CX-30 que logra con su micro-hibridación conquistar a algunos usuarios que necesitan un vehículo «convencional».

[Fuente: Elbil, OVFAS, Bestsellingcarsblog]

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