- Toyota no solo lidera las ventas en julio, sino que lo hace con una autoridad que deja a Volkswagen y Hyundai a más de 2.000 unidades de distancia, algo impensable hace apenas unos años en un mercado históricamente dominado por otras marcas.
- Los electrificados crecieron un 155% en julio y ya han superado en siete meses todas las ventas de 2024, una cifra que cambia por completo el tablero para quien esté pensando en comprarse coche ahora mismo.
- Si estás valorando un coche nuevo, el mercado va lanzado con cinco meses seguidos por encima de las 95.000 unidades, lo que significa más oferta pero también más presión en concesionarios y plazos de entrega.
- El Dacia Sandero sigue reinando como el coche más vendido de España, pero hay un intruso inesperado en el acumulado anual que pocos tenían en el radar.
El mercado automovilístico español mantiene su ritmo ascendente, con más de 98.000 turismos matriculados en julio. Toyota, Volkswagen y Hyundai lideran las marcas más vendidas, mientras que el Dacia Sandero vuelve a coronar el ranking de modelos.
El mes de julio ha confirmado el buen momento del mercado en España. Las matriculaciones de turismos crecieron un 17,1% interanual, alcanzando las 98.337 unidades, y consolidando cinco meses consecutivos por encima de las 95.000 ventas mensuales. En el acumulado del año, se han vendido 708.139 turismos, lo que supone un 14,3% más que en 2024.
Toyota lidera el mercado; Dacia Sandero repite como el modelo más vendido
Según los datos oficiales, Toyota se consolida como la marca más vendida en julio con 9.202 unidades, seguida de Volkswagen y Hyundai. En el acumulado del año, Toyota también lidera cómodamente, con 58.734 unidades matriculadas.
Top 10 marcas más vendidas Julio de 2025
| Puesto | Julio | Ventas | Enero-Julio | Ventas |
| 1º | Toyota | 9.202 | Toyota | 58.734 |
| 2º | Volkswagen | 6.905 | Renault | 50.972 |
| 3º | Hyundai | 6.888 | Volkswagen | 46.550 |
| 4º | SEAT | 6.021 | SEAT | 42.655 |
| 5º | Renault | 5.782 | Hyundai | 40.830 |
| 6º | Kia | 5.398 | Kia | 40.743 |
| 7º | Dacia | 5.248 | Dacia | 39.524 |
| 8º | Peugeot | 4.538 | Peugeot | 37.656 |
| 9º | Mercedes | 4.085 | Mercedes | 31.930 |
| 10º | Skoda | 4.028 | MG | 29.197 |
En cuanto a los modelos más populares, el Dacia Sandero continúa siendo el coche más vendido tanto en julio como en el acumulado anual, con 2.814 y 23.180 unidades respectivamente. El Hyundai Tucson y el SEAT Ibiza completan el podio del mes.
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Top 10 modelos más vendidos Julio 2025
| Puesto | Julio | Ventas | Enero-Julio | Ventas |
| 1º | Dacia Sandero | 2.814 | Dacia Sandero | 23.180 |
| 2º | Hyundai Tucson | 2.360 | MG ZS | 16.614 |
| 3º | SEAT Ibiza | 2.157 | Renault Clio | 15.022 |
| 4º | Toyota Yaris Cross | 2.056 | SEAT Ibiza | 14.417 |
| 5º | Toyota Corolla | 2.025 | SEAT Arona | 14.029 |
| 6º | Volkswagen T-Roc | 1.922 | Peugeot 208 | 13.637 |
| 7º | Peugeot 2008 | 1.922 | Toyota Corolla | 13.287 |
| 8º | SEAT Arona | 1.922 | Hyundai Tucson | 12.887 |
| 9º | Opel Corsa | 1.799 | Nissan Qashqai | 12.471 |
| 10º | Kia Sportage | 1.661 | Renault Captur | 12.368 |
Electrificados al alza y reducción de emisiones
La tendencia positiva también se refleja en los vehículos electrificados, que crecieron un 155% en julio hasta las 21.002 unidades, representando el 21,4% del mercado mensual. En lo que va de año, suman 123.315 unidades, superando el total de 2024 y alcanzando una cuota del 17,4%.
Además, las emisiones medias de CO₂ de los turismos vendidos se han reducido un 13,8% respecto a julio de 2024, con una media de 102,8 g/km.
Toyota
Volkswagen
SEAT
BMW
Mercedes
Audi
Hyundai
Kia
Peugeot
Renault
CUPRA
Tesla
