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Volvo venderá una segunda marca en sus concesionarios. Llegará con 3 nuevos modelos para arrasar en Europa

Volvo venderá una segunda marca en sus concesionarios. Llegará con 3 nuevos modelos para arrasar en Europa

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Por: Luis Reyes

Publicado: 30.03.2026 16:42

En un movimiento que huele a futuro prometedor y a sinergias bien pensadas, Volvo Cars y Geely Auto acaban de firmar un memorando de entendimiento (MoU) que podría cambiar las reglas del mercado automovilístico europeo.

Volvo Cars se transformará en el importador exclusivo de los vehículos Lynk & Co en el Viejo Continente, haciéndose cargo de todo lo comercial y de marca. Y ojo porque ya hay planes concretos para crecer juntos.

¿De qué va exactamente esta nueva asociación?

Según el acuerdo, Volvo Cars no solo importará los coches, sino que gestionará las operaciones comerciales y de branding de Lynk & Co en toda Europa. Los concesionarios de Volvo pasarán a vender también los modelos de Lynk & Co, aprovechando la red de ventas y posventa ya consolidada en mercados clave.

Y es que las dos marcas se complementan a la perfección ya que Volvo es para quien busca seguridad premium y refinamiento sueco, y Lynk & Co para un público más joven, tecnológico y con ganas de algo fresco y asequible.

Un poco de historia

Lynk & Co nació en 2016 como una joint venture entre Geely y Volvo, compartiendo la plataforma CMA (la misma que usan varios Volvo y Polestar). Durante años han vendido coches en algunos puntos de Europa a través de concesionarios compartidos y de forma online, pero ahora dan un salto gigante.

Aunque Volvo Cars vendió su 30% de participación en Lynk & Co a Zeekr a principios de 2025, esta nueva asociación comercial es más fuerte que nunca. Es la prueba de que, más allá de las acciones, la colaboración técnica y de red sigue siendo oro.

Ventajas reales para todos

Para Lynk & Co significa escalar sin invertir una fortuna en nueva infraestructura y obtendrá acceso inmediato a cientos de talleres y concesionarios Volvo en países como Alemania, Países Bajos, Bélgica, Francia, España e Italia (y ya se habla de expansión a Chequia, Austria y Suiza). Mientras otros fabricantes chinos luchan con la confianza y el servicio postventa; Lynk & Co, en cambio, heredará la red de Volvo y ganará credibilidad al instante.

Para Volvo Cars es una oportunidad de oro para ampliar su público sin desarrollar nuevos modelos. Sus concesionarios ganarán volumen de ventas y servicio técnico, y la marca sueca entra en segmentos más asequibles y dinámicos.

Además, en un mercado europeo obsesionado con los híbridos enchufables y eléctricos, Lynk & Co llega con modelos potentes como el 01, el 02 100% eléctrico y el 08 PHEV (con hasta 200 km de autonomía eléctrica y autonomías combinadas de más de 1.000 km).

Hoy Lynk & Co ya opera en varios países europeos con alrededor de 125 puntos de venta asociados y planea crecer aún más rápido en 2025-2026. El acuerdo permite a ambas marcas competir mejor contra la oleada de marcas chinas que llegan a Europa.

¿Estás listo para ver un Lynk & Co (02, 01 y 08) en el concesionario Volvo de tu ciudad? El futuro de la movilidad ya está aquí… y viene con acento sueco-chino.

EL GARAJEvia El Garaje

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