Si el mercado español en términos generales ha sufrido considerablemente las consecuencias de la crisis sanitaria en este 2020, si centramos la atención en las berlinas medias la situación es peor al descender su demanda en un 47,9% respecto al mismo periodo del año anterior hasta alcanzar las 16.516 unidades.
A pesar de la creciente demanda de las motorizaciones gasolina y con sistemas de hibridación, aquí los diésel mantienen el dominio sacando cierta ventaja, con una cuota cercana al 52%. Los eléctricos solo están representados por ahora por el Tesla Model 3 mientras que las opciones a gas (metano o GLP) han prácticamente desaparecido en España (el Audi A4 g-tron ya no se vende), dejando al Subaru Outback como único representante.
La nueva generación del BMW Serie 3 lo está haciendo bastante bien, logrando la primera posición del ranking aunque sacando muy poca ventaja al Audi A4 que se mantiene muy «vivo». La tercera posición fue para el generalista Peugeot 508 que ha ajustado los precios para conseguir aumentar sus ventas. Bien el Audi A5 Sportback logrando un sitio destacado.
RANKING BERLINAS ENERO-JULIO 2020
- BMW Serie3 1.977
- Audi A4 1.911
- Peugeot 508 1.622
- VW Passat 1.470
- Mercedes Clase C 1.404
- Audi A5 Sportback 636
- Ford Mondeo 586
- Opel Insignia 555
- VW Arteon 450
- Tesla Model3 441
- Renault Talisman 434
- Toyota Camry 414
- Volvo S/V60 413
- Skoda Superb 376
- BMW Serie4 GC 345
- Alfa Romeo Giulia 156
- Lexus IS 147
- Mazda6 148
- Subaru Outback 99
- Jaguar XE 50
- Hyundai i40 44
- Kia Optima 39
- Kia Stinger 37
- Infiniti Q50 6
Resulta interesante ver cómo las firmas premium son las únicas que todavía logran hacer ruido en este segmento de corte tradicional, mejorando las cifras además de las unidades con carrocería familiar que hasta hace no muchos años no eran muy demandadas en nuestro país. Las generalistas, con excepción de Peugeot y VW, cada vez lo tienen más complicado.
Algunas marcas esperan recuperar algo de ventas en los próximos meses gracias a la actualización reciente de sus modelos. Es el caso de los Opel Insignia, Renault Talisman (llegará una versión mejorada en octubre) y el Alfa Romeo Giulia que posee más dotación de serie para incrementar la relación valor-precio.
