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Range Rover Sport 2012: Más eficiencia, más potencia y más sport

El motor 3.0 litros SDV6 del Range Rover Sport ahora vendrá con mayor eficiencia y una notable reducción del CO2. Así lo ha anunciado la marca hoy, estableciendo que para 2012 dotará a sus vehículos de más potencia y menores consumos. Actualmente el mencionado propulsor, posee 245cv y con esta nueva potenciación se le sumarán 11cv más, llegando a 256cv y reduciendo las emisiones de 243g/km a 230g/km.

Esta mejora en el rendimiento, se ha alcanzado gracias a la introducción en la gama del nuevo cambio automático de 8 velocidades, el mejorado “Drive Select” y las levas en el volante.

Todos los modelos EU5 SDV6 irán equipados con el filtro de partículas (DPF) convirtiendo los motores diesel de la casa en los más limpios de la gama.

Por otro lado el 5.0 LRV8 Supercharged, seguirá igual en el 2012, ofreciendo unas cifras de infarto (aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos). Con 510cv de potencia y 625Nm de par, seguirá siendo uno de los 4×4 más veloces del mercado.

Nuevos acabados y diseños junto con una nueva gama de colores y algún reestiling exterior serán el nuevo Pasaporte para la gama.

Como equipamiento opcional, se le podrá incluir previa petición a fábrica, la instalación de la pantalla de 7 pulgadas con el “Dual View technology” que permite al pasajero disfrutar del DVD o la TV mientras que el conductor mira el GPS con la cartografía. Para mayor confort de los ocupantes se incluirá el sistema WhiteFireTM que se compone básicamente de unos auriculares de nueva generación que serán recomendables si equipamos al Range Rover Sport de TV o DVD. Por otro lado, si queremos ir rompiendo los cristales de los vecinos, podremos hacerlo con su Hi-ICE and Premium audio system con 825W, 17 altavoces Premium Harmon Kardon LOGIC 7.

El nuevo sistema “Say What You See”, ayudará al conductor a controlar los parámetros del vehículo y funcionará como el V2C de Ford, en su versión mejorada.

5.0 LR-V8 SC3.0 LR-SDV6 256hp
Altura mm 17841784
Ancho mm 21582158
Largo mm 49724972
Turning Circle m 11.9 (39.04)11.9
Coeficiente aerodinámico 0.380.37
Peso kg 2590-2679 

 

2535-2670 

 

Sistema de tracción4WD Diferencial autoblocante & Terrain ResponseTM4WD Diferencial autoblocante & Terrain ResponseTM
Tipo de MotorLongitudinal V8, 32 valve, four OHC, superchargedLongitudinal V6, 24 valve, four OHC, inyección directa, diesel, turbocompresores secuenciales paraleolos
Compresion9.5:116.1:1
Potencia510 @6000-6500rpm256 @4000rpm
Max Torque Nm 625 @2500-5500rpm600 @2000rpm
Consumos13.0/26.3/19.028.8/34.9/32.1
EmisionesEU5EU5
CO2 g/km 348230
TransmisiónZF 6HP28 

Automática de 6 velocidades

ZF 8HP70 

Automática de 8 velocidades

Autonomía(590)(914)
0-100kmh (seg)6.28.9
Velocidad máxima (km/h)(225)(200)

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