ABT ya nos habló en su momento de la puesta a punto que tenía preparada para el Audi A6 Avant, pero ha vuelto a la carga con una interesante propuesta para el bloque V6 TFSI de 3.0 litros que no solo monta la berlina, sino también los Audi A7 Sportback y Audi Q8. Con las mejoras del especialista, puede alcanzar los 425 CV (317 kW) y 550 Nm de par, unas cifras muy respetables si tenemos en cuenta que el motor de serie ofrece 340 CV (253 kW) y 500 Nm de par.
Gracias al refuerzo de potencia conseguido por el control de motor ABT (AEC), los modelos mejoran sus cifras de aceleración de forma notable. Es más, prácticamente alcanza los 435-450 CV de las versiones S que se comercializan en algunos mercados, pues en España recordemos que los S6 y S7 sólo llegarán en versión diésel de 350 CV.
ABT también ofrece un paquete para el motor 3.0 TDI, el cual ahora puede alcanzar los 243 kW (330 CV).
Esto, unido al kit exterior aero package, hacen que estos modelos sean un escándalo. Son discretos pero, a la vez, el paquete aerodinámico exterior convierte a las joyas de Ingolstadt en unos vehículos verdaderamente atractivo. Entre las mejoras encontramos un nuevo splitter frontal, nuevos paragolpes, detalles para las entradas de aire laterales, faldones y un prominente difusor.
Tampoco falta el paquete exterior en negro alto brillo, un amplio catálogo de llantas en tamaños de 21 y 21 pulgadas con los diseños DR, ER-C, FR y GR del preparador y un kit de suspensión para el Audi Q8 que rebaja la altura total del SUV. En el interior, poco han hecho, pero se ofrecen algunas opciones de personalización.
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