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35 Comentarios
  1. Alexis Hdez Llarena 29 agosto, 2017 a las 15:46

    son productores de petróleo y la gasolina cuesta ná…

  2. Victor Gonzalez Gallardo 29 agosto, 2017 a las 16:11

    al tener coches grandes y pesados necesitan motores grandes y potentes

  3. Victor Gonzalez Gallardo 29 agosto, 2017 a las 16:11

    al tener coches grandes y pesados necesitan motores grandes y potentes

  4. m blanco 29 agosto, 2017 a las 18:12

    Agradecería que las traducciones sean «MENOS LITERALES» pues la frase de «levas de doble cabezal» no tiene mucho sentido sería más correcto, creo, doble árbol de levas en culata, es más larga la frase, pero más correcta, creo

  5. Mario Balasa 29 agosto, 2017 a las 16:40

    La gasolina cuesta muy poco…

  6. Jose Avelino Gomez Crespo 29 agosto, 2017 a las 16:43

    Mas cilindrada mas kilometros son coches de nuchos kilometrajes

  7. Vicentin el de Amalia 29 agosto, 2017 a las 19:59

    En resumidas cuentas, que en todo este tiempo de fiebre por los turbos y el downsizing, quien tenía razón, toda la razón y más razón que un santo, ha sido la japonesa Mazda, ella sola, pero nadie quiere reconocerlo.

  8. Borja Moli 29 agosto, 2017 a las 18:27

    A que suelen tener complejos por el tamaño

  9. Roberto Mejia 29 agosto, 2017 a las 18:40

    Bueno pues los gringos son despilfarradores. Es su forma de ser. Siempre quieren el coche y la casa mas grande. Sus vecinos los critican si compran coches pequeños. Odian los coches pequeños, se dicen entre ellos que son para «perdedores». El top tres de ventas en su pais de la sinrazon, esta compuesto por tres camiones de carga tipo «pickup»: Ford F150, Ram 1500, Chevrolet Silverado. No conformes con comprar estos camiones, le siguen en la lista el Toyota Camry, El Honda Accord, y el Nissan Altima, pues son los sedanes mas largos y baratos que pueden comprar; miden casi 5 metros por menos de 25 mil dolares.

  10. Paolo Morgado Falcao 29 agosto, 2017 a las 22:09

    gasolina barata y la teoria de mas cilindros menos forzados mas km duran

  11. Jon Daniel 30 agosto, 2017 a las 0:44

    En teoría es xk todo suele estar más lejos, son pueblos y ciudades bastante más grandes y hacen más kilómetros, a lo cual, se le aplica la lógica de motor grande hace mas kilómetros

    • Antonio Candelaria Rodríguez Martín 30 agosto, 2017 a las 13:22

      son americanos y siempre quieren hacer todo más grande… Super Size!!

  12. Andrés Del Bosque 30 agosto, 2017 a las 2:00

    Lo primero que aprendi en mecanica a mayor cilindrada mayor fiabilidad por gran potencia sin esfuerzo y sin necesidad de utilizarla toda, los americanos les gusta la conduccion relajada con grandes rectas. Sus motores tienen mucho par motor sin complejos sistemas de admision, distribucion o turbos. De hay que sus preparaciones sean tan bestias.

  13. Ruben Lopez 30 agosto, 2017 a las 6:39

    Por qué la gasolina cuesta una cuarta parte que en España

  14. Sergio Hernández Alvarez 30 agosto, 2017 a las 9:03

    El ford gt no es grande, lleva un v6 biturbo de 3.5

  15. Guayo Cruz Rodriguez 30 agosto, 2017 a las 10:08

    los americanos cuando quieren potencia no tiran de turbo, tiran de cubacaje

  16. Emilio M Barbero 30 agosto, 2017 a las 14:57

    Porque pueden

  17. JuanGui Jaquetón 4 septiembre, 2017 a las 17:08

    Diría que básicamente por el precio del combustible y por ende la cultura que hay llevado desde sus inicios. Si son, o han sido, la mayor potencia mundial es por cosas como esta.

  18. Power Jesusito 4 septiembre, 2017 a las 18:46

    Pues porque un coche potente debe ser grande, sentido común y lógica. Si no tienes para gasolina, baja de cv y apañado.

  19. Antenor Alfonso Gutierrez Moreno 30 diciembre, 2017 a las 19:49

    Por que ese es el poder americano!!!

  20. Josu Polini 30 diciembre, 2017 a las 20:11

    El precio de la gasolina tambien influira no? Porque alli el litro esta a 75 centavos .prueba a tener aqui una furgoneta dodge para el trabajo con un 5.0 v8

  21. Juanluis Garcia Lopez 30 diciembre, 2017 a las 20:48

    Por el precio de la gasolina. ..es super barata

  22. Manel Alejandro 30 diciembre, 2017 a las 22:05

    Cuestion de mentalidad. Todo a lo grande!! Que no falte de nada, mas vale que sobre. Y así esta el planeta…cada vez peor.

  23. Carlos Qbero 30 diciembre, 2017 a las 22:22

    Porque la tienen pequeña …

  24. Jose Francisco de Mercado 30 diciembre, 2017 a las 23:14

    Porque la gasolina vale un galón lo mismo que 1 litro aquí, con lo el coche les gasta casi 5 veces menos.

  25. Robert Mejia 31 diciembre, 2017 a las 0:05

    Porque los gringos son idiotas.

  26. Sergio Mendoza Rodriguez 31 diciembre, 2017 a las 5:04

    Y por que la contaminacion se la suda!! Por desgracia.

    • ajrf 14 enero, 2018 a las 19:56

      Claro, por eso las normas de emisiones americanas en materia de contaminantes son tan duras (hasta el punto de que fue allí donde surgió toda la movida con las emisiones de los diésel)

  27. Stelian Cotet 31 diciembre, 2017 a las 9:36

    Carecen de tecnologia mobilistica……

  28. Luis Torres 31 diciembre, 2017 a las 20:32

    Coches para hombres!!

  29. Anejake 18 febrero, 2019 a las 8:52

    Comentarios:
    Los fabricantes europeos han desarrollado infinitamente mas la tecnologia DIESEL. Es mas todos los fabricantes de motores industriales, para camiones, autobuses, barcos, maquinaria de obra publica son Europeos, salvo el caso de Cummins (lease: Mercedes, MAN, SCANIA, DAF, VOLVO y FTP)
    En automoviles, los motores americanos de gran cilindrada estan obsoletos. Tienen los arboles de levas en el bloque y varillas y balancines. So fiables pero tiene un nivel de emisiones y consumos estratosfericos.
    Mercedes, El grupo VW y BMW tienen motores V8 sobrealimentados de 4l o mas que consumen la mitad que sus homologos americanos
    En resumen, a todos nos encantan los muscle cars pero creo que los fabricantes Japoneses, Surcoreanos y europeos les dan para el pelo a los estadounidenses.

  30. Borrego de la mecanica 1 junio, 2021 a las 19:46

    Creo que este articulo carece de credibilidad y habla de datos sin sentido.
    Que digan que un motor atmosferico de alta cilindrada, consume menos que uno de baja cilidrada turbo, es de mear y no echar gota.
    Y lo de pisar el acelerador para adelantar y ya esta…casi me da risa, por que para subir de vueltas ese motor no es a base de tragar el doble de combustible…
    Y gracias que hay quien investiga en desarrollo tecnologico con grandes avances en ingenieria como los europeos y no como los americanos que siguen en la era cavernicola.

  31. Doug 21 agosto, 2021 a las 18:06

    Influye bastante también las distancias entre puntos, mientras en Europa en 3 horas ya estás en otro país o recorriste el tuyo de punta a punta de este lado del continente en 3 horas aún no has salido de tu propio estado, por ende los coches recorren muchos más kilómetros en el uso cotidiano de lo que se usa allá, las principales vías son carreteras y como explican acá, un bloque grande puede ir sobrado y a bajas revoluciones a velocidades de autopista mientras que un bloque pequeño por más desarrollo e ingeniería que posea ira mínimo a 3000-3500 vueltas, pregunten a cualquier mecánico, a mayor tamaño mayor fiabilidad aunque gastes más y contamines más.

  32. JUAN RAMON 16 enero, 2022 a las 17:25

    QUE cantdad de tonterias y mentiras, que «a nadie se le pasa por la cabeza el coche americano cuando hablamos de lujo , ingenieria…» que ironia:
    en los años 50 los americanos eran los unicos que tenian aire acondicionado , cambios automaticos, unleaded fuel, , inicios de computacion en los motores, incluso el turbo fue ideado por Chevtolet y abandonado , mientras que aqui ni Mercedes, Jaguar, Ferrari ni podian soñar con esos adelantos.
    Un Ferrari gasta mas que un Corvette y en los campeonatos Alemanes del ADAC GT master, los Corvettes estan arrasando (solo 2 frente a 50 europeos)
    y mucho mas bonitos , tengo un Corvette que en Marbellaa atrae mucho mas la atencion que los Ferrari , Lambos etc , que circulan por alli.
    Lo dicho para mi solo hay un coche : el americano , los demas son para perdedores de la engañados europeos.
    saludos

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