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Volkswagen tiene un problema: este SUV PHEV chino promete hasta 1.200 km, funciona en condiciones extremas y cuesta 12.000 € menos que un Tiguan

Javier Rodríguez

Por: Javier Rodríguez

Publicado el 07.02.2026 10:00

JAECOO 7

El mercado del automóvil está dando giros importantes que están afectando a las marcas más potentes y tradicionales del mercado. El culpable principal son las marcas chinas, que se están consolidando en el mercado gracias a unos precios imbatibles que ha aumentado sus ventas, y eso está logrando lo más complicado, que crezca la confianza en ellas. Volkswagen, tras un 2024 decepcionante, logró recuperar terreno en 2025, pero tendrá que ponerse las pilas si no quiere volver a perder en ventas. Y ahora, la amenaza tiene nombre, el JAECOO 7 SHS, de Omoda, que lanza un modelo que entra de lleno en la competencia del Tiguan, pero cuesta 12.000 euros menos. Pero más allá del precio, que ya es mucho, esta marca china ofrece una capacidad de operar en condiciones extremas de temperatura que pueden desequilibrar más una balanza, porque pocos vehículos eléctricos se ponen a su altura.

Volkswagen bajo presión

La carta de presentación del JAECOO 7 SHS ya deja en mal lugar a la competencia, en algo tan básico e importante como la autonomía, de hasta 1.200 kilómetros cambiando su sistema híbrido SHS (Super Hybrid System) de electrificación y gasolina. Este sistema ofrece un consumo eficiente incluso en las condiciones más extremas, con condiciones de hasta -30 grados hasta los 60, algo que Volkswagen y otras marcas no han conseguido. Esta estabilidad térmica también supone una protección de las baterías, además de garantizar una experiencia al volante mucho más predecible y segura sea cual sea la situación.

Como hemos comentado, además de ofrecer características superiores a la competencia más directa, el JAECOO 7 SHS cuesta alrededor de 12 mil euros menos que el Tigua, la nueva gran apuesta de Volkswagen sin sacrificar nada.

Volkswagen y la competencia de los híbridos

Volkswagen sufre el problema de muchas grandes compañías europeas, no pueden competir económicamente con estos modelos chinos. De momento, siguen ganando la mano por la marca, por la confianza de los clientes, están instaurados en el mercado, pero ese margen se va estrechando. Para recuperase el mal 2024, Volkswagen ha invertido en electrificación y eficiencia, pero el rendimiento de sus SUV sigue estando por debajo de esta competencia que promete arrasar con el mercado. El JAECOO es el gran ejemplo, y a medida que vayan ganando terreno, más imparables serán.

La tecnología del JAECOO ofrece una respuesta lineal y suave con su “Super High Power”, una autonomía elevada con su “Super Long Combined Range”, de hasta 1.200 kilometros, y la optimización total de la energía gracias a su tecnología “Super Low Consumption”.

Pero por si esto ni fuera suficiente, el nuevo JAECOO 7 ofrece el máximo de garantías que puede traer un automóvil de esta gama. Para empezar cobertura general hasta los 150 mil kilómetros y ocho años o 160 mil kilómetros para la batería, poniéndose a la par, o superando, las garantías de las marcas europeas.

China aprieta a Volkswagen

Volkswagen siempre se ha relacionado con un público joven o por un público que busca un buen coche a un precio asequible. La llegada de las marcas chinas supone un peligro extremo para la compañía, porque se dirige a un sector que cada vez está menos condicionado por los nombres de las marcas. El mercado chino no solo ha ofrecido, está demostrando rendimiento, seguridad, confianza y garantía, y todo ellos, a precios muy por debajo de la competencia.

Es el caso del JAECOO 7 SHS, algo más que un coche, un mensaje al mundo de la automoción, una declaración de intenciones, con el objetivo de desbancar a estas grandes marcas y posicionarse en el mercado.

Javier Rodríguez

Javier Rodríguez

Periodista de motor con 10 años de experiencia en Atresmedia, centrado en Fórmula 1 y en la actualidad del mundo de la automoción. Ha colaborado en Car and Driver y le tira más un buen dato (o un reglamento bien leído) que un titular fácil.
Contacto: info@autonocion.com