Han sido muchos años de promesas, acompañados de retrasos y silencios, y ahora de nuevo, Elon Musk ha vuelto a anunciar la llegada del Tesla Roadster, la segunda generación. Primero se anunció para el año 2017, pero ni una solo unidad ha visto la luz nueve años después, siendo un símbolo, más de lo que podría ser que de lo que es en la realidad, un proyecto que no acaba de ver la luz. El magnate estadounidense dice ahora que la nueva generación está a la vuelta de la esquina, en apenas un mes. Pero ya no queda otra que esperar para saber si es verdad o no.
Mientras tanto, con sus altibajos, Tesla vuelve a consolidarse en el mercado de los coches eléctricos con el Model 3, tras la pérdida de ventas que sufrió tras su apoyo a las elecciones de Donald Trump. En febrero, este modelo ha sido líder en ventas en nuestro país, a la espera de que el Roadster pueda ser finalmente una realidad.
El Roadster casi una década después
El Tesla Roadster fue presentado el mes de noviembre de del 2017, es decir, hace 8 años y medio en un multitudinario evento en el que también se mostró el camión Tesla Semi. Desde entonces, promesas, cifras, titulares… pero nunca ha visto la luz. Si se hubieran cumplido los plazos, ahora podríamos estar hablando perfectamente de la llegada de la tercera generación, sin embargo, nos vemos esperando a que llegue un modelo que, pese al anuncio, son muchos los que dudan si llegará o no.
Desde luego, es un vehículo muy esperado por lo que prometió Elon Musk, y quizá de ahí el retraso, porque pasar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos parece impensable, y una autonomía de 1.000 kilómetros, ahora si parece posible, pero no hace 8 años, al igual que otras cifras del motor. También dejó caer que se equiparía con propulsores de gas desarrollados con tecnología de SpaceX para poder conseguir aceleraciones extremas e incluso “breves ráfagas de vuelo”, es decir, un coche de ciencia ficción llevado a la realidad.
El producto real no se ha materializado, pese a que Tesla llegó a aceptar reservas con depósitos de 50.000 dólares, pero nada. Y durante este tiempo, Musk ha dejado caer en muchas ocasiones que su lanzamiento estaba cerca, como ha vuelto a hacer ahora, así que la pregunta que muchos se hacen es si esta será una más o será la definitiva.
El nuevo anuncio del Roadster
Esta vez el anuncio de Elon Musk ha sido en un famoso podcast, Moonshots con Peter Diamandis, y asegura que el nuevo Tesla Roadster será presentado el 1 de abril, una fecha marcada en rojo en el calendario estadounidense, el el April’s Fools Day, el Día equivalente en España a los Santos Inocentes, por lo que las dudas, obviamente, se han disparado, porque no es la primera vez que el magnate usa el humor y las provocaciones en sus anuncios.
Más allá de esta fecha, Musk ha reafirmado también las más ambiciosas promesas de su modelo: el de que será «el mejor de los últimos coches conducidos por humanos», en un momento donde la conducción autónoma gana protagonismo. A su vez, ha insistido en que el Roadster, marcará un antes y un después en rendimiento, con pretensiones de convertirse en el coche eléctrico más rápido del mundo.
Una de las características más sorprendentes es que la seguridad ha dejado de ser una de sus prioridades en el desarrollo del automóvil. Musk ha establecido una comparación entre el Roadster y otros coches tradicionales, explicando que los posibles compradores que prioricen la seguridad, probablemente no sean el tipo de cliente para el Roadster.
¿Será el Roadster definitivo o un nuevo retraso?
Nada de lo que diga ahora Elon Musk va a cambiar nada. Muchos quieren creer que el coche será una realidad, pero parece que ya nadie se creerá las promesas del magnate, y esperará a que llegue la fecha para ver si el anuncio es real o no. Después de más de ochos años de espera, de promesas y de retrasos, de excusas, etc, uno de los coches más esperados, un coche que parece salido de una película, podría estar cerca de llegar, o no. Lo que parece claro es que su finalmente ve la luz, y ofrece las promesas de Elon Musk, y por el precio que señalan, será un vehículo muy solicitado.
Obviamente, del modelo anunciado en 2017 al que se lanzará ahora, habrá bastantes diferencias, la tecnología ha evolucionado mucho desde entonces. Pero quizá se adelantó con las prestaciones señaladas por entonces, ya que, a día de hoy, muchas de ellas sí son posibles, pero siguen siendo muy ambiciosas, más de un vehículo de gama mucho más alta que de una gama con un precio de salida de 50.000 euros. Pero lo primero es que sea una realidad, que salga al mercado, porque visto lo visto, otra promesa más incumplida, otro retraso más, no va a sorprender a nadie.
