El segmento SUV se haya en una autentica competencia entre diferentes marcas y diferentes modelos que buscan la forma de situarse por encima de los demás, ofreciendo tecnología, confort, mejor sensación al volante… y ofreciendo los precios más competitivos posibles. En este sentido, el Ford Kuga 2026 se presenta como una gran amenaza para el resto de sus competidores, y en este caso, lo que ofrece es una experiencia única para quienes les gusta emprender viajes de larga distancia contando con todo tipo de comodidades, incluida un sistema de conducción sin manos, el Ford BlueCruise.
Este sistema no es solo un asistente electrónico de carretera, transforma completo la experiencia que se vive en la autopista. La nueva actualización quiere posicionarse en lo más alto de los avances para quienes están muchas horas al frente del volante.
El Kuga 2026 y el BlueCruise
Ford BlueCruise tiene el honor de haber sido el primer sistema que permite conducir sin manos y que está homologado en Europa, debutando en el 2023 con el Mustang Mach-E. Ahora baja un escalón para asentarse en el Kuga, así poder llegar a más público, y hacer que los viajes largos sean más cómodos y relajados.
Para quienes desconozcan esta tecnología, no se trata de soltar el volante y que este vaya solo, a ese punto no hemos llegado y no es legal, pero sí permite retirar las manos en determinadas zonas, las Blue Zones, que cubren, ni más ni menos, que el 95% de las autopistas en 16 países europeos. El vehículo viene equipado con cámaras de supervisión para que el conductor no aparte la mirada de la carretea, pero el sistema hace pequeñas correcciones constantes para mantenerse en su carril.
BlueCruise no solo te mantiene en el carril, también cumple las funciones de control de crucero adaptativo inteligente, gestiona la velocidad y la aceleración, y mantiene la distancia de seguridad con otros vehículos. Aunque está pensando para largas trayectos en autopista, su sistema funciona con tráfico denso con frecuentes paradas y arranques.
Este sistema tiene un objetivo que tiene que ver, y mucho, con la seguridad, y no es otro que evitar o reducir la fatiga, mejorando el confort.
Kuga y tecnología
El nuevo Kuga no se limita exclusivamente a incorporar el BlueCruise, mantiene una mecánica que cuenta con versiones híbridas enchufables (PHEV), híbridas completas (HEV) y motores gasolina EcoBoost, así que puede atraer a un número elevado de personas. El sistema SYNC 4 integra Alexa, reforzando la conectividad y facilitando la interacción mediante comandos de voz. También incluye el Trailer Tow Navigation, para quienes transportan remolques, lo que permite calcular la ruta idónea teniendo en cuenta estos elementos.
También se mejora el sonido B&O Premium, con 700 W de potencia, nuevos altavoces y canales extra para un sonido auténtico.
El nuevo Kuga
Hay que tener en cuenta que el BlueCruise estará disponible solo para la serie ST-Line X y Active X, las más premium. Los acabados Titanium y ST-Line podrán añadirla, pero como una opción por la que tendrán que pagar más.
El Ford Kuba entra de lleno en la batalla de los SUV en España y en Europa. En un mercado con tantas opciones y con tanta competencia, poder ofrecer algo que los demás no tienen puede ser determinante a la hora de atraer al público. La conducción sin manos, sin duda, supone un salto en la conducción que será muy bien valorado por los clientes, especialmente aquellos que se pasan muchas horas al volante.
