Hay muchos factores que pueden resultar determinantes a la hora de comprar un automóvil, y aunque por norma general, siempre suele haber un dominador al respecto, este no tiene por qué ser la mejor opción del mercado, simplemente, su publicidad, su manera de llegar al público, o el propio empuje social, puede llevar a las personas a decidirse o a descartar ciertos modelos. Por ejemplo, el mundo de los SUV vive un momento repleto de alternativas, y algunas como Tucsom gozan de una gran fama, a la vez que se están poniendo de moda los modelos chinos, rompedores, con muchas prestaciones y muy baratos en comparación a las marcas que llevan años dominando el mercado.
Sin embargo, hay otros modelos que pasan desapercibidos, y la tendencia social hace que ni nos fijemos en que existen, aunque pudieran ser mejores opciones que aquellas que están de moda. Ese es el caso del Citroën C5 Aircross Hybrid 145, un vehículo del que se habla bastante poco y que, sin embargo, ha sido uno de los finalistas al premio “Coche del Año en Europa 2026”.
El Mercedes CLA se ha llevado un prestigioso premio, pero el SUV francés ha logrado sacar músculo respecto a modelos que se presuponen mejores que él. Y ha escalado hasta los puestos de honor gracias a la eficiencia real, al confort y a contar con una gran tecnología a un precio que poco tiene que envidiar a las propuestas chinas.
Citroën C5 Aircross Hybrid 145 entre los mejores
El Citroën C5 Aircross Hybrid ha sido uno de los siete finalistas al galardón Coche del Año 2026 gracias a la evolución y a la renovación completa por parte de la marca francesa de este SUV. Se mueve en un tamaño medio de 4,65 metros de largo, ligeramente mayor que su predecesor, y se ha confeccionado bajo la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis, que ha dado como resultado más habitabilidad, más tecnología avanzada y una mecánica eléctrica de calidad.
Tiene diferentes ofertas mecánicas dependiendo de las necesidades de los consumidores, pero la versión versión Hybrid 145 destaca por encima de las demás gracias al equilibrio, motor gasolina 1.2 electrificado con una potencia conjunta de 145 CV, además de contar con cambio automático para la tracción delantera de doble embrague, eso se traduce en una conducción suave y eficiente.
Consumo real
El Citroën C5 Aircross Hybrid 145 ha demostrado su eficiencia, algo muy valorado a día de hoy a la hora de decidirse por una u otra opción. El consumo medio es de 4,65 litros a los 100 kilómetros, siendo cifras que le posicionan en su categoría de los SUV microhíbridos. En uso mixto, el consumo se sitúa en torno a los 5,7 litros cada 100 kilómetros, mientras que, si sale a la autopista, el consumo es de 6,5 litros cada 100 kilómetros. Si las condiciones son óptimas, se puede reducir a 3,6 litros a los 100 kilómetros, lo que deja a las claras como es capaz de adaptarse a cada una de las circunstancias.
El consumo va de la mano de la autonomía, y la del Citroën C5 Aircross Hybrid 145 alcanza los 800 kilómetros en situaciones normales, pudiendo mejorar en condiciones óptimas de uso. Esto elimina la ansiedad y las planificaciones extras en viajes para repostar o recargar, un punto a tener en cuenta dada la electrificación.
Un SUV familiar
Otro de los motivos por el que el vehículo ha optado a coche del año tiene que ver, y mucho, con el confort, algo que siempre ha elevado a esta marca. El vehículo está confeccionado para la comodidad de la familia, con mucho espacio para los ocupantes, sumado a la calidad de los acabados y un diseño que le hace diferente al resto.
En su versión más equipada, incluye elementos como pantalla central de 13 pulgadas, instrumentación digital, head-up display, faros Matrix LED, cámara 360 grados, climatizador bizona y acceso y arranque sin llave. Y todo ello, se puede conseguir por un precio muy competitivo de 35.700 euros, siendo este uno de los más competitivos del segmento. Si por algo destaca este modelo, digamos que es porque es lo que dice ser, ni deportivo, ni el más lujosos, pero sí el más equilibrado, el que ofrece todo lo que una familia necesita, y ese es el enfoque con el que se vende, ni más ni menos.
La etiqueta ECO es otro de los factores claves de este vehículo, sobre todo para el uso diario en ciudades grandes que puedan estar sometidas a restricciones medioambientales. Esta distinción hace que no haya que preocuparse por ellas.
El Citroën C5 Aircross Hybrid 145 es una alternativa racional y bien pensada que apenas hace ruido, no tiene tanta fama, no alardea, pero que, sin embargo, se ha convertido en una de las grandes opciones del mercado, así lo dicen los expertos. Ser candidato a mejor coche del año pone en valor el trabajo de una marca que, si bien es cierto que nunca ha hecho mucho ruido, lleva años moviéndose en el mercado entre las firmas de más prestigio, y todo ello gracias al excelente trabajo con los vehículos que comercializa, y este SUV, es uno de los mejores ahora del mercado.
