Los SUV se han convertido en los coches más vendidos en España y en Europa, y la apuesta de las firmas es copar todos los segmentos, desde los compactos hasta los más equipados y deportivos. En este último caso, el mercado español cuenta con un nuevo contendiente que promete plantar cara a modelos tan emblemáticos como el Porsche Macan eléctrico. Se trata del Alpine A390 GT, que llega al mercado con argumentos sólidos, entro los que destaca una combinación competitiva de potencia, autonomía y precio.
Quizá el precio es lo que más llame la atención si miramos todas las prestaciones, porque tiene un precio de salida de 67.500 euros, 15.000 euros menos que el Macan, que tiene un precio de salida de 82.310 euros. Pero si miramos mas en profundidad las especificaciones de uno y otro, vemos que el A390 GT propone una fórmula técnica diferente, con tracción total alimentada por tres motores eléctricos, algo inédito que le sitúa como una de las opciones más interesantes del mercado.
Nuevo Alpine A390 GT
La marca francesa define el Alpine A390 GT como un “sport fastback” de cinco plazas, y la idea del vehículo es que la practicidad y la deportividad vayan de la mano, lo que le permite ser un rival real para competidores como el Porsche Macan, pero ofreciendo una personalidad propia y única.
La propulsión es uno de los grandes argumentos de un A390 GT que cuenta con tres motores eléctricos, uno para la tracción delantera y otros dos para propulsar la tracción trasera, lo que da como resultado una tracción total avanzada. La combinación de los tres motores da como resultado una potencia de 400 CV y logra pasar de 0 a 100 km/h en solo 4,8 segundos.
Gracias al sistema integrado Alpine Active Torque Vectoring (AATV) se distribuye el par de forma inteligente en las ruedas traseras, lo que mejora el comportamiento dinámico, una tecnología que solo se veían en vehículos deportivos de gamas superiores.
El vehículo tiene una autonomía de 555 kilómetros en ciclo WLTP gracias a sus 89 kWh, lo que le permite estar entre los más eficientes de su categoría. La carga rápida de hasta 150 KW hace que pasar del 15 al 80% de la carga se logre en apenas 30 minutos.
Un lanzamiento experiencial
Alpine sabe que el mercado español no es sencillo para su marca, así que ha irrumpido a lo grande con el A390 GT, con eventos exclusivos en toda su red comercial para que los interesados pudieran ver de primera mano cómo es el modelo y cuáles son las posibles configuraciones que se ofrecen al público. Las primeras unidades están a disposición de los clientes desde el pasado 12 de marzo, y es el segundo que se integra dentro del “Dream Garage”, el primero fue el A290, el proyecto ambicioso de la marca francesa con el que espera un futuro próspero en los próximos años.
Lujo, tecnología y precio
La apuesta de Alpine con su A390 GT, el objetivo principal, es poder ofrecer equilibrio. Mantiene una estética moderna, con iluminación LED, faros matriciales adaptativos, y unas llantas de gran tamaño para reforzar su imagen en carretera. Si entramos dentro del habitáculo, vemos una combinación con materiales de primer nivel, como Alcantara y cuero Nappa. Esto se combina con una gran presencia tecnológica, lo que refuerza ese nivel que pretende la marca. Ofrece una pantalla de 12 pulgadas con servicios conectados, integración con Google y un gran sistema de audio. Como ya es habitual en la mayoría de vehículos de una gama superior, no faltan sistemas de confort y de seguridad, como climatización bizona, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia y cámara de visión 360 grados.
Por último, la batería cuenta con la tecnología bidireccional V2L, lo que permite enchufar y cargar dispositivos externos, una función que va ganando popularidad y cada vez está más valorada por los usuarios.
El A390 G tiene carácter deportivo, pero el vehículo está pensado para adaptarse a un entorno familiar y profesional. Y esto es lo que le diferencia de sus competidores, como puede ser el Macan eléctrico, porque las prestaciones son bastante similares, pero el precio está muy por debajo. 15.000 euros de diferencia es mucho dinero.
El mercado eléctrico sigue creciendo, busca consolidarse, y el avance tecnológico está ayudando a que, paso a paso, vaya siendo una realidad. Todavía queda mucho camino por recorrer con esta tecnología, pero Alpine con su A390 es una demostración de como la alta gama del sector, poco a poco se va democratizando, y como es cada vez más accesible al gran público. Lamarca francesa ofrece un vehículo que compite con un segmento premium, a un precio mucho más reducido, pensado para tener sensaciones de deportivo al volante, pero con el confort y el rendimiento necesario para ser un coche familiar.
