A partir de la próxima primavera Opel España comenzará la comercialización del nuevo Insignia Grand Sport así que el actual ya está viviendo sus últimos meses. La firma ha optado por simplificar la gama y desde enero tendrán una oferta bastante más limitada.
La gama de motores se reduce en gasolina al 1.4 Turbo con 140 CV de potencia mientras que en diésel se podrá elegir entre los 1.6 CDTI con 120 y 136 CV, o bien el 2.0 CDTI con 170 CV. La tracción total desaparece y la caja automática es posible en los dos diésel más potentes. La opción alternativa la cubre el 1.4 Turbo adaptado a GLP.
En cuanto a los niveles de acabado, se vende con los Selective y Excellence, cesando la venta de los OPC, Expression e Innovative. Sólo para empresas se mantiene el Business que cuenta con una dotación específica con los elementos más necesarios.
El acabado Selective incluye de serie el climatizador automático, cuatro elevalunas eléctricos, cierre con mando, espejos térmicos, radio con pantalla de 4,2 pulgadas, puerto USB, llantas de acero de 17 pulgadas, volante de cuero, control de velocidad, luces traseras LED y manetas cromadas.
Los Excellence suman a lo anterior las llantas de aleación de 18 pulgadas, freno de mano eléctrico, asistente al arranque en cuestas, sensor de luces y lluvia, climatizador de dos zonas, espejo interior fotosensible, faros antiniebla, bluetooth, sistema OnStar, paquete cromado exterior, check control, etc.
Los precios recomendados con el descuento mínimo ya incluido de la marca son los siguientes:
| Motor | Selective | Excellence | Country Tourer |
| 1.4 Turbo 140 CV | 25.024 | 27.097 | – |
| 1.4 Turbo 140 CV GLP | 26.461 | – | – |
| 1.6 CDTI 136 CV | 25.865 | 27.900 | – |
| 1.6 CDTI 136 CV AT | 29.091 | – | – |
| 2.0 CDTI 170 CV | – | – | 33.456 |
| 2.0 CDTI 170 CV AT | – | 33.089 | – |
