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¿Es el regreso del mítico Hummer H1? Bob Lutz ha resucitado esta leyenda

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Por: Carlos García Oliva

Publicado: 09.05.2017 19:30

La marca de automóviles todoterreno Hummer perteneciente a General Motors fue desmantelada totalmente el 7 de abril del 2010, un adiós agridulce a una compañía que nos trajo los 4×4 más bestias jamás vistos en la calle. El Hummer H1 se fabricó desde 1992 hasta el 2006, aunque en un inicio fue pensado como un vehículo únicamente con fines militares y multipropósito finalmente se llevó a las calles gracias a General Motors, así el Humvee pasó a ser el que todos conocemos como Hummer H1.

Más tarde llegarían también el Hummer H2 y H3 -algo más civilizado- que poco a poco se ganaron la aceptación del público, especialmente en el mercado americano donde este tipo de vehículos gustan mucho.

Ahora tras siete años de decir adiós a Hummer podemos decir que vuelven de nuevo, aunque desgraciadamente no para todos los mercados. Estos días Car&Driver era quien desvelaba esta noticia que tiene por protagonista a Bob Lutz, creador de VLF Automotive y que trabajó para varios fabricantes tales como General Motors o Chrysler. Ya que General Motors sigue siendo propietario de la marca Hummer, los nuevos vehículos llevaran la denominación «Humvee C-Series» y actualmente ya se están construyendo en pequeñas cantidades en la factoría de Auburn Hills (Michigan).

El proyecto se ha denominado Humvee Export, y de esta forma el vehículo original militar recibirá una serie de adaptaciones y homologaciones para su uso en las carreteras. Sus mecánicas serán tanto gasolina como diésel, siendo la más potente un V8 de 6.2 litros que suma 430 CV y 575 Nm acoplado a una caja de transmisión automática de cuatro velocidades, aún así no ha sido radicalmente transformado y conservará bastantes elementos del vehículo original que se utilizaba con fines militares.

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El presidente de VLF Automotive, John Costin ha señalado que hasta finales del 2017 se construirán unas 100 unidades del Humvee C-Series y la mayoría irán destinados a China, África y Oriente Próximo. Su precio estará también bastante por encima del original que podíamos encontrar en el H1, rondando unos 150.000 dólares sin impuestos, por lo que irá dirigido a un público muy exclusivo y selecto capaz de darse semejante capricho. Este vehículo ya hizo su debut en el Salón del Automóvil de Shanghai en Abril y su parecido con el Hummer H1 es muy importante.

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Fuente: Carscoops

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