Las berlinas medias por ahora van logrando mantener un volumen de ventas relativamente bueno a pesar de estar muy lejos de las cifras obtenidas hace unos años. La diversificación en la oferta, que incluye crossovers y MPVs, ha desviado la atención de esta clásica categoría. Por suerte las cosas no han ido a peor y se ha estabilizado la demanda (gracias a las empresas especialmente).
Que no disfruten de la popularidad de hace unos años no implica que las cifras obtenidas no sean más o menos importantes en algunos casos. Por ejemplo el Volkswagen Passat ha conseguido superar las nueve mil unidades y en Audi no se han quedado muy atrás con las de ocho mil ventas del A4. La tercera posición, lograda por Opel también es meritoria, sobre todo viendo el tiempo que lleva el Insignia en el mercado.
BMW también es una de las marcas con mejores datos y aunque aquí hemos separado la carrocería GT, en conjunto el Serie 3 lograría un dato muy similar al del A4 (si también se le suma el Allroad que aparece por separado). Mercedes por su parte cuenta con los datos de la berlina y familiar pero hemos quitado el coupé para no desvirtuar las cifras.
RANKING BERLINAS 2016
- VW Passat 9.189
- Audi A4 8.078
- Opel Insignia 7.683
- Mercedes Clase C 6.953
- BMW Serie3 6.284
- Peugeot 508 4.514
- Ford Mondeo 3.377
- Renault Talisman 3.191
- Toyota Avensis 2.301
- Skoda Superb 1.901
- BMW Serie3 GT 1.872
- Mazda6 1.865
- BMW Serie4 GC 1.817
- Hyundai i40 1.621
- Jaguar XE 1.392
- Audi A5 Sportback 1.356
- VW CC 1.292
- Kia Optima 1.232
- Volvo V60 1.063
- Citroën C5 850
- Lexus IS 822
- Volvo S60 609
- Alfa Romeo Giulia 594
- Subaru Outback 457
- Infiniti Q50 337
- Audi A4 Allroad 301
- Renault Laguna 34
- Honda Accord 4
- SEAT Exeo 2
- Chevrolet Malibu 1
Otro fuerte del segmento es el Peugeot 508 que ha logrado sobrevivir dignamente a pesar de la llegada del nuevo Renault Talisman, una berlina de corte dinámico que está gustando mucho en sus dos carrocerías. El Skoda Superb es otra excelente opción que va escalando posiciones poco a poco, superando ya al Mazda6 que también mantiene estables sus cifras.
El nuevo Alfa Romeo Giulia ha comenzado su andadura comercial despacito pero en los últimos meses ha ido mejorando su demanda. Cierto es que queda lejos de los mejores pero habrá que ir echando un vistazo a los datos en este 2017, especialmente con las ofertas tan atractivas que se han lanzado. Dichas ofertas han sido también las que le han dado un empujón al Infiniti Q50, modelo que sin ellas quedaría mucho peor situado. El Citroën C5 por otro lado ya está excesivamente anticuado para jugar en primer división y sólo las promociones lo sitúan como una alternativa atractiva.
El que sí ha mejorado mucho sus registros es el Kia Optima y eso que la carrocería SW todavía no ha tenido tiempo de hacer demasiado ruido. Se han superado las mil unidades con holgura y en este 2017, ya con le híbrido y las versiones GT y GT-Line en los concesionarios, podría dar más de una sorpresa.
[Fuente. JATO Dynamics]
