Este motor 1.5 gasolina atmosférico de 98 CV consigue más de 1.100 km de autonomía y es el secreto mejor guardado de BYD

Aunque la gran mayoría de la gente piensa que BYD solo vende coches 100 % eléctricos, la realidad es bien distinta (sobre todo si lo comparamos con Tesla). El motor más vendido de la marca china es, precisamente, un 1.5 gasolina atmosférico que forma parte de su tecnología híbrida enchufable DM-i (también hay una variante turbo del mismo motor en las versiones “tope de gama”). Ese mismo motor es el que ya triunfa en España de la mano del BYD SEAL U Dual Mode.

Para que os hagáis una idea de su éxito real

En 2025, BYD matriculó en España un total de 25.556 unidades. De ellas, 10.366 correspondieron al BYD SEAL U, su modelo más vendido con diferencia. Le sigue a mucha distancia el Dolphin Surf (100 % eléctrico) con solo 4.181 unidades. Es decir, el SEAL U —en sus versiones PHEV y eléctrica— no solo lideró las ventas de la marca, sino que se convirtió en el vehículo enchufable más vendido del mercado español.

Y dentro de ese éxito, la versión SEAL U DM-i (el híbrido enchufable) ha sido la gran estrella.

El primer PHEV de BYD en Europa que estrenó la tecnología que ya ha conquistado miles de conductores

Aunque de eléctricos no se queda coja, BYD es líder mundial en vehículos enchufables. Con él debutó la cuarta generación de la tecnología Dual Mode intelligence (DM-i), un sistema que lleva más de 4 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde que se presentó en 2008.

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¿La clave de su éxito? Prioriza el uso de la energía eléctrica y sólo recurre al motor térmico cuando es estrictamente necesario. Es decir, funciona como un eléctrico la mayor parte del tiempo, pero sin la preocupación de quedarte sin batería en un viaje largo.

Hasta 125 km en modo 100 % eléctrico… y más de 1.100 km de autonomía total

El BYD SEAL U DM-i ofrece una autonomía 100 % eléctrica que va de 70 a 125 km (según versión) y supera los 1.100 km combinando ambos motores. Eso significa que puedes hacer tus desplazamientos diarios sin gastar una gota de gasolina y, cuando toca carretera, viajar sin estrés.

Además, el sistema DM-i es inteligente y cambia de modo sin que el conductor se dé cuenta. El resultado es una conducción silenciosa, suave y sorprendentemente potente, como si estuvieras siempre al volante de un eléctrico.

Tres versiones, pero el 1.5 atmosférico es el gran protagonista

El motor 1.5 gasolina atmosférico de 98 CV (el mismo que ha hecho de BYD un referente en PHEV) es el corazón de las versiones más accesibles y exitosas:

• Boost (tracción delantera): 218 CV combinados, batería de 18,3 kWh, 80 km de autonomía eléctrica y consumo de solo 0,9 l/100 km.
• Comfort (misma mecánica, pero con batería de 26,6 kWh): 125 km eléctricos y más de 1.100 km totales.
• Design (tracción total): combina el 1.5 turbo con dos motores eléctricos para alcanzar 324 CV y 550 Nm.

Práctico, cómodo y muy bien equipado: un SUV familiar más exitoso de la marcsa

Con 4,77 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,76 metros, el SEAL U DM-i ofrece espacio de sobra para cinco adultos y su equipaje. El suelo plano, los asientos tapizados en cuero vegano y el techo solar panorámico son algunos de sus reclamos.

Dentro, dos pantallas gigantes (15,6” táctil giratoria y 12,3” para el conductor) con Android Auto, Apple CarPlay, Spotify y el asistente de voz “Hi BYD” convierten cada trayecto en una experiencia tecnológica. Y de serie lleva un completo paquete de ayudas a la conducción con cinco radares y cámara central.

Carga rápida: del 30 al 80 % en solo 35 minutos con corriente continua de 18 kW. Y, por si fuera poco, trae garantía de 6 años o 150.000 km para el coche, 8 años o 200.000 km para la batería y 8 años o 150.000 km para el motor eléctrico.

Como puedes ver, el BYD SEAL U DM-i no es solo un nuevo modelo, es la prueba de que el éxito real de BYD no está solo en los eléctricos puros. Su motor 1.5 gasolina atmosférico y la tecnología DM-i han conquistado miles de conductores en todo el mundo y en España ya es, con diferencia, el modelo más vendido de la marca.