Yo aún tengo dudas. Porque el Bovensiepen es un BMW súper limitado, construido a mano y con el motor de un M4 sobrepotenciado que supera los 600 CV. La carrocería está hecha casi en su totalidad de fibra de carbono, con más de 400 nuevas piezas y fabricarlo lleva más de 250 horas por cada unidad. No es barato, cuesta unos 370.000 euros, pero es el precio a pagar por conducir uno de los deportivos más limitados de los últimos años con origen en Baviera.
Así es el Bovensiepen Zagato
Bovensiepen nace en mayo de 2025 con el objetivo de producir algunos de los deportivos más exclusivos del mundo. El diseño es un pilar fundamental para la marca y en su primer modelo ha colaborado con Zagato para desarrollar este gran turismo.
La firma alemana optó por el BMW M4 cabrio G83 como base a fin de evitar el pilar B, pero se trata de un coupé de techo cerrado con una carrocería ultra modificada hecho casi por completo de fibra de carbono. Las llantas son de doble medida; de 20 y 21 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S.
Único por estética y materiales de primera
La primera diferencia relevante aparece en el frontal, eliminando la característica parrilla doble y con el logotipo propio de la marca. También añade entradas de aire laterales y el nombre de Bovensiepen en la parte inferior del paragolpes. El capó suma una rejilla para refrigerar el propulsor de 6 cilindros.
La zaga cuenta con un difusor trasero propio con cuatro salidas de escape, un alerón de tipo cola de pato y una luneta trasera de diseño inédito. Eso sí, recupera los pilotos del BMW M4 con tecnología láser y elimina cualquier rastro del logo de BMW. Esto ya no es un modelo de Baviera, es una creación propia.
Por dentro cuenta con tapicería de cuero merino y techo de alcántara antracita. No faltan extras como el equipo de sonido Harman Kardon, asientos eléctricos con soporte lumbar y molduras de auténtica fibra de carbono. Me quedo con las configuraciones más atrevidas, con el exterior en azul a juego con el interior de cuero en azul eléctrico.
Motor del BMW M4, pero con muchas vitaminas
El Bovensiepen Zagato eleva la potencia del motor S58 del BMW M4 hasta los 611 CV de potencia. Este bloque de 3.0 litros y 6 cilindros tiene un par máximo es de 700 Nm y acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos. Se venderá en exclusiva con tracción xDrive y caja de cambios automática.
Su velocidad máxima es de unos 300 km/h. Sin hibridación ni más tecnología, luce la etiqueta C; no es el deportivo más ecológico que se te pueda pasar por la cabeza. Este Zagato homologa un consumo superior a los 10 litros a los 100 km. Probablemente no le prestes atención a la media porque monta un escape Akrapovic de titanio, para no pensar ni en el precio de la gasolina.
Precio y disponibilidad
Ya está disponible por un precio de 369.495 euros y puedes pasar varias horas configurando uno propio a través de su página web oficial. Si quieres el tuyo propio, no deberías esperar mucho tiempo: sólo se fabricarán un total de 99 unidades y podría convertirse en el próximo modelo limitado de Baviera en caer en la inflación coleccionista.
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