En 24h este coche chino ha vendido 60.000 unidades, casi lo mismo que ha vendido Alfa Romeo en todo el mundo durante todo el 2025

El recién presentado AITO M6 ha despertado un interés notable nada más salir al mercado. Según los datos facilitados por la marca, el modelo acumuló más de 60.000 reservas en el mercado chino en un solo día. Para que te hagas una idea, Alfa Romeo vendió durante todo el 2025 en todo el mundo, unas 73.000 unidades y eso que ese año las ventas crecieron un 20% respecto a las del 2024.

Este SUV de tamaño medio-grande se suma a la oferta actual de AITO, que ahora cuenta con cinco modelos diferentes: M5, M6, M7, M8 y M9. Estos vehículos cubren un rango de precios que va desde los 250.000 hasta los 600.000 yuanes (aproximadamente entre 31.350 y 75.200 euros).

Un crecimiento rápido

AITO ha alcanzado un ritmo de producción bastante llamativo. La marca consiguió fabricar su vehículo número un millón en tan solo 46 meses. Además, ha anunciado que espera alcanzar el segundo millón en los próximos dos años.

¿Cómo es el AITO M6 por dentro y por fuera?

El M6 mide 4,96 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,95 metros, lo que le proporciona un habitáculo amplio. En su interior destaca una anchura de 1,915 metros y unos asientos delanteros con función zero-gravity, diseñados para ofrecer mayor comodidad en trayectos largos.

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En cuanto a tecnología, incorpora de serie un sistema LiDAR de 896 líneas con doble ruta, que permite una detección precisa en 360 grados, incluso en condiciones difíciles de visibilidad. También incluye la última versión de su sistema operativo, Harmony 5.0, y una batería de sodio-ion que, según la marca, permite recuperar 520 km de autonomía con solo 5 minutos de carga.

La marca ha explicado que el M6 está pensado especialmente para familias jóvenes que buscan un vehículo espacioso, cómodo y equipado con tecnologías de asistencia a la conducción de última generación.

Aunque todavía es pronto para sacar conclusiones definitivas, el volumen de reservas iniciales muestra que el interés por este nuevo SUV es significativo en el mercado chino.

Por cierto, la marca ha confirmado su expansión global y esperamos verla por Europa en cuestión de unos meses.