Con la entrada en vigor de la nueva normativa Euro 6 el pasado mes de septiembre todos los fabricantes han tenido que ir adaptando sus productos para poder cumplirla. En el caso de SsangYong el cambio ha sido sensacional, mejorando la relación calidad-precio de su Korando.
Con toda la atención centrada en el nuevo Tivoli, el Korando estaba perdiendo algo de protagonismo a pesar de sus muchas cualidades. De cara a la nueva temporada seguramente conseguirá recuperar parte del terreno perdido gracias al nuevo motor diésel, a una caja automática «en condiciones» y las mejoras en equipamiento.
De momento la oferta quedará limitada al nuevo bloque de 2,2 litros diésel con cuatro cilindros que desarrolla una potencia de 178 CV y un par máximo de 400 Nm. Se puede pedir con la caja manual o la nueva automática, siempre con seis velocidades, y con tracción delantera o total.
La oferta está formada por tres niveles de acabado: Line, Premium y Limited. El primero ya incluye el ABS, EBD, TCS, ESP, TPMS, múltiples airbags, asistente al arranque en cuestas, aire acondicionado, radio CD MP3, bluetooth, control y limitador de velocidad, cristales sobretintados, llantas de aleación de 16 pulgadas, cuatro elevalunas eléctricos, cierre con mando, luces diurnas por LEDs y volante multifunción.
El acabado Premium suma a lo anterior el climatizador automático, volante y pomo en piel, asientos delanteros térmicos, puerto USB, sistema de navegación con pantalla de siete pulgadas, cámara de visión posterior, sensores de aparcamiento, Mirror Link, llantas de aleación de 17 pulgadas, sensor de lluvia, encendido automático de luces y espejo interior fotosensible.
Por último la terminación Limited añade además el techo solar eléctrico y deslizante (salvo 4×2 AT), apliques en aluminio y madera, tapizado en piel, llantas de aleación de 18 pulgadas y retrovisores abatibles con mando eléctrico. La variante 4×4 AT incluye también el botón de arranque y acceso sin llave.
De momento SsangYong no ha comunicado si llegarán variantes con motor de gasolina o GLP. Los precios recomendados sin descuentos ni promociones quedan de la siguiente manera:
| Motor | Line | Premium | Limited |
| D22T 178 CV 2WD | 19.900 | 23.000 | 25.000 |
| D22T 178 CV 2WD AT | – | – | 26.500 |
| D22T 178 CV 4WD | – | 25.000 | – |
| D22T 178 CV 4WD AT | – | – | 29.500 |
Si SsangYong respeta las promociones como hasta ahora, el nuevo Korando 2016 podría arrancar con unos 2.000 € de descuento, situando el precio por debajo de los 18.000 € para la versión Line. De ser así se convertiría en el SUV compacto más tentador con la mejor relación precio-equipamiento-potencia del segmento.
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