Michelin ha presentado recientemente su nuevo neumático destinado a los conductores de berlinas y berlinas deportivas que busquen placer de conducción y seguridad sin perturbar las sensaciones al volante.
Por el momento no hemos tenido oportunidad de probar el neumático, lo que es un hándicap a la hora de hablaros de él, sin embargo, vamos a contaros lo que la marca anuncia en su nuevo MICHELIN Pilot Sport 4.
El fabricante de neumáticos galo nos ha comentado que el nuevo neumático es el resultado de la evolución natural del Pilot Sport 3 a los que les tenemos que añadir innovaciones tecnológicas que provienen de la experiencia que el fabricante ha obtenido durante su activa participación en la competición, especialmente en la obtenida recientemente en la Fórmula E.
Las novedades del Michelin Pilot Sport 4 se centran en los siguientes puntos clave:
– Se trata de neumático que ha sido desarrollado en colaboración con los fabricantes de vehículos más emblemáticos por lo que atiende a las exigencias de las actuales berlinas Premium.
– El dibujo de la banda de rodadura proviene directamente de la experiencia en la competición. El nuevo neumático cuenta con una banda de rodadura ultra reactiva que se adapta constantemente a la carretera, gracias al control sobre las interacciones dinámicas entre la arquitectura, la escultura y el material permitiendo una gestión óptima de la huella al suelo. Además, sus anchos y profundos canales longitudinales proporcionan una eficiente evacuación del agua en mojado.
– Esta nueva goma hace uso de una nueva tecnología que Michelin ha bautizado como “Dynamic Response”. Se trata de un cinturón con refuerzo híbrido de aramida y nailon que se monta en la carcas para asegurar un optimo control de la dirección, transmitiendo de forma instantánea y precisa cada movimiento que realice el conductor. Gracias la fibra de alta densidad, extremadamente resistente a la tensión y especialmente ligera (cinco veces más resistente que el acero), la fuerza centrífuga a grandes velocidades está perfectamente controlada y el neumático mantiene constante la huella de contacto al suelo, incluso a alta velocidad.
– Un nuevo compuesto de goma con elastómeros mejora el reparto de la carga (sílice) en el interior del compuesto de goma y refuerza su acción. Gracias a esta nueva receta en la goma, el MICHELIN Pilot Sport 4 proporciona una excelente adherencia y frenada en suelo mojado. Esta nueva mezcla mejora también la duración del neumático y la eficiencia energética.
– El MICHELIN Pilot Sport 4 cuenta con la tecnología Premium touch, con efecto terciopelo y protector de llanta.
Este neumático está disponible en 19 dimensiones, de 17 a 19 pulgadas aunque la oferta se ampliará a lo largo del presente año y del que viene.
¿Qué modelos pueden montar los Pilot Sport 4?
¿Qué dimensiones hay de Pilot Sport 4?
| ANCHURA | PERFIL | LLANTA | CARGA | VELOCIDAD | ESPECIFICACIÓN | |||
| 205 | 45 | R 17 | 88 | ZR(Y) | XL | – | – | – |
| 215 | 45 | R 17 | 91 | ZR(Y) | XL | – | – | – |
| 215 | 40 | R 18 | 89 | ZR(Y) | XL | – | – | – |
| 225 | 45 | R 17 | 94 | W | XL | C | A | 71dB |
| 225 | 45 | R 17 | 94 | ZR(Y) | XL | C | A | 71dB |
| 225 | 45 | R 18 | 95 | ZR(Y) | XL | – | – | – |
| 225 | 40 | R 18 | 92 | W | XL | C | A | 71dB |
| 225 | 40 | R 18 | 92 | ZR(Y) | XL | C | A | 71dB |
| 235 | 45 | R 17 | 97 | ZR(Y) | XL | – | – | – |
| 235 | 40 | R 18 | 95 | ZR(Y) | XL | C | A | 71dB |
| 245 | 45 | R 17 | 99 | ZR(Y) | XL | – | – | – |
| 245 | 40 | R 17 | 95 | ZR(Y) | XL | – | – | – |
| 245 | 45 | R 18 | 100 | ZR(Y) | XL | C | A | 71dB |
| 245 | 40 | R 18 | 97 | ZR(Y) | XL | C | A | 71dB |
| 255 | 35 | R 18 | 94 | ZR(Y) | XL | – | – | – |
| 265 | 35 | R 18 | 97 | ZR(Y) | XL | – | – | – |
| 275 | 35 | R 18 | 99 | ZR(Y) | XL | – | – | – |
