Las matriculaciones de vehículos nuevos durante el pasado mes de septiembre fueron un auténtico desastre en la mayoría de países europeos, apuntando caídas especialmente elevadas que en cierto modo quedan compensadas por el sensacional mes de agosto registrado.
La homologación de vehículos WLTP y la Euro 6c/6d TEMP han provocado que el ranking general por marcas y modelos haya bailado mucho más de lo habitual, modificando los modelos más vendidos como nunca antes, dejando al Volkswagen Golf caer hasta la 13º posición, algo nunca visto en los últimos 30 años.
TOP 25 MODELOS SEPT 2018
- Opel/Vauxhall Corsa 24.752
- Ford Fiesta 22.478
- Renault Clio 21.944
- Toyota Yaris 19.479
- Peugeot 208 17.751
- Mercedes Clase A 17.680
- Citroën C3 16.307
- Fiat 500 15.876
- VW Polo 15.864
- Peugeot 3008 15.315
- Skoda Octavia 15.226
- BMW Serie1 15.070
- VW Golf 14.968
- Peugeot 2008 14.517
- Hyundai Tucson 14.508
- Renault Captur 14.490
- Nissan Qashqai 14.165
- Ford Kuga 13.497
- MINI Hatch 13.247
- Mercedes Clase C 12.792
- Ford Focus 12.587
- Fiat Panda 12.445
- Kia Sportage 11.929
- Toyota C-HR 11.900
- Mercedes GLC 11.595
Los modelos que mostraron mejores resultados comparativos capeando el temporal WLTP fueron los Ford Fiesta, aumentando un 20%, Toyota C-HR (+23%), Mercedes Clase A (+7%), Peugeot 3008 (+8%) y Opel/Vauxhall Corsa (+5%), este último con datos excelentes teniendo en cuenta que está viviendo su fase final.
Las mayores caídas registradas sin embargo llaman la atención, con el Volkswagen Golf perdiendo nada menos que el 71% y el Nissan Qashqai bajando un 51%. Ford Focus (-40%), Mercedes Clase C (-28%), Skoda Octavia (-25%) y Renault Captur (-23%) igualmente registraron grandes descensos.