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3 Comentarios
  1. Borja 21 noviembre, 2020 a las 15:22

    Me parece que una marca de tal prestigio debe ofrecer alternativa al motor híbrido y, sobretodo, al cambio CVT. Un acierto total y un contendiente a tener muuuy en cuenta.

  2. Juan antonio 27 marzo, 2021 a las 10:56

    E mi caso ya os contaré….el martes 30 de marzo me matriculan el mío.
    Creo que no me va a decepcionar ese motor atmosférico con 125cv y 6v

  3. Enric 8 mayo, 2021 a las 16:29

    Tiene aspectos positivos como el comportamiento en carretera, el equipamiento y el sistema CarPlay. Pero han intentado rebajar el precio en aspectos como los frenos de discos traseros, frena peor que la anterior versión, y en mi opinión es más necesario para la seguridad que el reconocimiento de señales, o detection de cambio de carril. El sistema de refrigeración también han reducido costes y el climatizador se echa en falta. El motor de tres cilindros, vibra mucho más que la versión anterior de cuarto.

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