¿Sabes cuánto gana cada fabricante de media por unidad vendida?: En el caso de Porsche hablamos de unos 16.600 euros de beneficio…

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Ver 7 comentarios
  1. Dani dice:

    15,400 EUR de media en VW me parece imposible. Que margenes son, de todos modos, estos que no son en porcentaje? Se refiere a la diferencia entre precio de venta y precio de fabricacion sin tener en cuenta transporte y beneficio de intermediarios (por ejemplo, concesionario). Pongamos que el precio medio de venta de VW es de 40,000 EUR. Hablariamos de un 38,5% de margen. No me dedico al sector, pero estoy seguro de que ese margen no refleja la realidad.

  2. Dani dice:

    Haciendo busqueda por google, mas bien sale que en los coches VW (no los de lujo del grupo) el beneficio operativo esta por debajo del 3%…

    http://www.businessweek.com/articles/2014-03-13/volkswagen-pockets-23-000-when-you-buy-that-new-porsche

  3. Quisiera ver esos informes contables desglosados… Pero si nos creemos que el precio real de venta de una, por ejemplo, bomba de inyección rotativa, o de una centralita es el que piden en el servicio oficial Bosch, Porsche, Renault o audi… Si, puede que “solamente ganen” 16.000 euros

  4. Dani dice:

    Si pides todas las piezas de tu coche en tu concesionario evidentemente te van a costar muchisimo mas que el coche nuevo. Los motivos me parece obvios…

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