Un concesionario de Países Bajos ha lanzado una edición especial del Renault 5 eléctrico con estética inspirada en el mítico Renault Clio Williams y el resultado este que ves.
Renault 5 Monte Carlo Edition: Diseño retro, alma moderna… ¿y espíritu deportivo?
El Renault 5 Monte Carlo Edition es el más reciente intento de rendir homenaje a la rica historia deportiva de la marca francesa. Diseñado en colaboración entre el concesionario Zeeuw & Zeeuw y el especialista en carrocerías Re-Volte, este modelo eléctrico de edición limitada recupera el espíritu visual del icónico Clio Williams, pero deja a los fans deseando mucho más.
Un tributo estético impecable al Clio Williams
Con solo 25 unidades disponibles exclusivamente en los Países Bajos, el Renault 5 Monte Carlo Edition apuesta por la nostalgia. Su carrocería se presenta en Midnight Blue con techo negro, adornada con un livery dorado que evoca al legendario Clio Williams de los años 90. Las llantas de aleación doradas de 19 pulgadas refuerzan esa conexión visual.
En el interior se ha optado por unos asientos de cuero negro y Alcántara con costuras doradas, junto a una placa conmemorativa en la consola central. El tradicional emblema azul con la “W” del Clio original es reemplazado aquí por un elegante “5” dorado, cerrando el círculo del homenaje visual.
El gran ausente: el rendimiento
A pesar de su espectacular presentación, el Renault 5 Monte Carlo Edition no cuenta con mejoras mecánicas significativas. De hecho, ni siquiera se basa en la versión más potente del nuevo R5 eléctrico. En lugar de eso, utiliza un motor de 120 CV (90 kW) y una batería de 40 kWh, lo que le otorga una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 150 km/h.
Este rendimiento, aunque aceptable para un vehículo urbano, queda muy lejos de los estándares del Clio Williams original, que contaba con un motor atmosférico de 2.0 litros.
Desafortunadamente, esta estética hace que muchos puedan llegar a plantearse el modelo pero ojo, porque las 25 unidades tienen un precio que es unos 8000 euros más caro que el modelo en de Renault 5 en el que se basa.
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Fuente | Zeeuw & Zeeuw vía Carscoops
