La labor de la Dirección General de Tráfico controlando la velocidad en las distintas carreteras de la geografía española es clave para disuadir que pisar el acelerador de más a algunos conductores y evitar así accidentes fatales. En las principales vías de comunicación la presencia de radares fijos es una realidad y los usuarios los pueden consultar a través de la web y App de la propia DGT o con Apps como Google Maps, Waze o TomTom.
Una de estas carreteras que cuenta con amplia vigilancia en la autovía A-5, conocida como la Autovía del Suroeste. Parte de Madrid y se dirige hacia Badajoz, muy cerca de la frontera con Portugal. Es una vía muy utilizada tanto con motivos puramente turísticos como de tráfico de mercancías. Por ello cuanta con diferentes puntos de control de tráfico. Concretamente, a lo largo de sus 400 km, la A-5 cuenta con 13 dispositivos: 9 radares fijos de velocidad, 1 radar de tramo y 3 cámaras de vigilancia.
Los radares fijos de la A-5
La Dirección General de Tráfico ha instalado distintos radares fijos en puntos estratégicos de la autovía. El radar fijo controla automáticamente la velocidad de todos los vehículos que pasan por un punto concreto y realiza una foto del mismo si excede los límites. A lo largo de esta A-5 hay 9 radares fijos:
Madrid
- Km 12,532: sentido Badajoz (decreciente) con límite de 90 Km/h.
- Km 23,004: sentido Badajoz (creciente) con límite de 120 Km/h.
Además, en la provincia de Madrid hay un radar de tramo en el acceso a la capital entre el Km 4,0 y el 5,75 (1,75 km) con un límite de 70 km/h. Recordemos que un radar de tramo es el que calcula la velocidad media a la que hemos realizado ese tramo.
Toledo
- Km 57,864: sentido Badajoz con límite a 120 km/h.
- Km 139,459: sentido Bajadoz con límite 120 km/h.
Cáceres
- Km 179,125: sentido Madrid con límite 120 km/h.
- Km 183,820: sentido Badajoz con límite 120 km/h.
Badajoz
- Km 332,720: sentido Badajoz con límite 120 km/h.
- Km 366,765: sentido Madrid con límite 120 km/h.
- Km 379,020: sentido Badajoz con límite 120 km/h.
Cámaras de vigilancia en la A-5
Además de los radares de velocidad, la Dirección General de Tráfico ha instalado cámaras capaces de detectar si el conductor utiliza el teléfono móvil o si algún ocupante no lleva puesto el cinturón de seguridad. Este tipo de dispositivos están situados en los siguientes puntos:
- Km 35: provincia de Madrid
- Km 129: provincia de Toledo
- Km 231: provincia de Cáceres
Tramos con mayor vigilancia
Lo que acabamos de detallar son los controles y dispositivos de control fijos con los que cuenta la autovía A-5, pero la DGT suele reforzar el la vigilancia con radares móviles sobre todo el periodos vacacionales. Uno de los tramos más controlados es el corredor entre Madrid y Navalcarnero. Otro punto con vigilancia frecuente se sitúa en el entorno de Talavera de la Reina. Además, el tramo que discurre entre Trujillo y Mérida también suele estar en el punto de mira de los agentes de tráfico.
Me han cazado: multas por exceso de velocidad
No hace falta ser un temerario para que en un momento determinado nos puedan ‘cazar’ por encima del límite de velocidad. Si es un despiste, la multa no será muy cuantiosa, pero, si por el contrario, hemos sobrepasado la velocidad máxima en exceso, esto traerá graves consecuencias. Estas son las posibles multas por exceso de velocidad si alguno de los radares de la A-5 nos pilla yendo rápido:
- Un exceso leve se considera hasta 10 km/h por encima del límite. En este caso la multa sería de 100 euros, sin pérdida de puntos.
- La falta pasaría a ser grave si nos excedemos entre 11 y 20 km/h. Conlleva 300 euros de multa y pérdida de dos puntos del carné.
- Si la velocidad está entre 31 y 50 km/h de más. La falta es muy grave y supone una multa de 500 euros y pérdida de hasta 6 puntos.
- Exceso de entre 51 y 60 km/h: sanción de 600 euros y pérdida de 6 puntos.
- Más de 60 km/h por encima del límite: multa por encima de los 1.000 euros y 6 puntos menos en el carné.
Multas por utilizar el móvil o no llevar cinturón
Como hemos dicho, no solo hay radares de control de velocidad en la autovía A-5. A lo largo de la vía hay varios puntos que cuenta con cámaras de vigilancia para controlar el uso de móvil y cinturón. Ambas infracciones están entre las más sancionadas en las carreteras españolas.
Utilizar el teléfono móvil al volante está prohibido. Según la normativa vigente, esta infracción puede conllevar una multa de 200 euros y la retirada de seis puntos del permiso de conducir.
Por otro lado, el uso de cinturón de seguridad es obligatorio para todos los ocupantes del vehículo. No llevarlo también está castigado con una sanción económica de 200 euros y la pérdida de cuatro puntos del carné. Como decimos, esto afecta a todos los ocupantes del vehículo.
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