Prueba Toyota Verso 1.6 D-4D: Mecánica BMW con 112 CV para el familiar nipón de 7 plazas

Los acabados no tienen en absoluto nada que ver con el anterior modelo, empezamos a ver materiales blandos que la marca ha ido introduciendo en los nuevos modelos y que hacen tener muy buena impresión de calidad el producto sin embargo, está lejos de sus competidores alemanes y aunque esto pueda atraer a cierto público, la verdad es que hace que las marcas germanas cada vez ganen más adeptos en este sentido. El precio no tiene nada que ver con el de los alemanes por lo que en esta relación están un poco empatados.

Los remates son como norma general bastante buenos con ciertas salvedades pues hemos encontrado algunas taras a la hora de camuflar los raíles de los asientos delanteros, que se intentan ocultar con una moqueta que cuelga desde el asiento.

Respecto al mantenimiento, siempre he dicho que es uno de los puntos fuertes de Toyota pues es de las únicas marcas que anuncian sus precios en la web (son orientativos pero muy fieles a lo que luego aparece en las facturas). No soy muy partidario de pasar las revisiones en la casa por el alto coste de las mismas pero en el caso de esta marca es más que aconsejable no sólo por el precio sino por la garantía.

En definitiva, el Versomás familiar ha sido un vehículo muy agradable que nos ha permitido movernos de forma económica pero que quizá se queda algo justo cuando circulamos cargados con cuatro ocupantes y sus respectivas maletas y el peso del modelo se sitúa cargado por encima de los 1.600 kg.

Precio Toyota Verso

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