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9 Comentarios
  1. Cristian Cespedes 4 noviembre, 2017 a las 14:06

    Juan Vera Valero

  2. Jaime Arenas 4 noviembre, 2017 a las 18:45

    Miguel Arenas

  3. Jose Santiago Valiñas 4 noviembre, 2017 a las 20:44

    Sigo sin saber el sentido que tiene un coupe con aspecto deportivo y con motor diesel… ‍♂️
    Si realmente se quiere para hacer muchos kilómetros no es la carroceria ideal. Un coupe no es precisamente util o usable para el dia a dia, es mas bien para disfrutar.. Y un motor diesel habiendo motores gasolina equilibrados me parece que carece de todo sentido.

    Igualmente seran las unidades mas vendidas… por lo menos en España..

    • Enrique Garcia 4 noviembre, 2017 a las 22:12

      Este es tan cómodo o incómodo como el Serie 1 según lo mires. De las ventas, no creas que España es representativa. Si los hay diésel es por el conjunto europeo que así los reclamaba. Con la tendencia negativa que hay ahora quizás las cosas cambien

    • Jose Santiago Valiñas 5 noviembre, 2017 a las 0:13

      En cuanto a accesibilidad interior es mas incomodo que un serie 1 5 puertas sin duda, aparte de ser mas largo y por lo tanto se podria suponer mas dificil de aparcar. Por lo demas, si, al fin al cabo se hace sobre la base del serie 1.

    • Georgi Milev 5 noviembre, 2017 a las 9:58

      y si le añadimos la X ya es el colmo. ponemos un motor diesel para bajar consumos y un 4×4 para… para que?

    • Jaime Campos Martin 5 noviembre, 2017 a las 10:42

      Tengo un F22 diésel para el día a día y con una niña de 6 años y estamos encantados.

  4. Pablo Rivas Díez 4 noviembre, 2017 a las 22:32

    Yo lo hubiera pillado touring, no coupé

  5. Power Jesusito 6 noviembre, 2017 a las 15:07

    Pero la serie 2 no era ya de 2 puertas?? Joder flipo con esta marca desde finales de los 90. Ahora sacarán modelo X coupes fijo.

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