EL PADDOCK 14 hilos · 8 pilotos
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El accidente de Bearman en Suzuka es la prueba de que este reglamento hay que cambiarlo YA
50G contra el muro en Spoon. 308 km/h contra un coche que iba a 260 porque estaba cosechando energía. 45 km/h de diferencia entre dos monoplazas en la misma recta. Bearman hizo una maniobra de evasión y acabó en la hierb...
¿Bearman estará al 100% para Miami o debería saltárselo?
Contusión en la rodilla derecha después de un impacto de 50G. Hay un mes hasta Miami pero 50G no son una broma. Bearman dice que está bien pero el cuerpo humano no está diseñado para absorber eso. Mi predicción: correrá ...
Antonelli líder del mundial con 19 años. Esto es histórico.
Dos victorias consecutivas, China y Japón, y líder del campeonato siendo el piloto más joven en lograrlo nunca. Lo de Antonelli no tiene precedentes. Solo Hamilton y Leclerc habían ganado sus dos primeras carreras de for...
Alonso lo clavó: "Los adelantamientos son maniobras de evasión, no duelos"
Antes de la carrera de Japón, Alonso dijo en DAZN que los adelantamientos del nuevo reglamento no son reales. Textual: "Es una maniobra de evasión más que un adelantamiento por echarle coraje, frenar más tarde que él, pa...
¿Es la F1 2026 demasiado dependiente de la aerodinámica activa?
El reglamento de 2026 prometía más adelantamientos gracias al efecto suelo mejorado. Pero la realidad es que la aerodinámica activa ha creado una brecha enorme entre los equipos que la dominan y los que no. ¿No era esto ...
¿Es el último año de Alonso o volverá en 2027?
Con 44 años y un Aston Martin que no termina de funcionar, la pregunta es inevitable. Alonso dice que se siente mejor que nunca, pero los resultados no acompañan. ¿Creéis que firmará para 2027 o dirá basta en Abu Dhabi?
Newey ha destapado la realidad de Aston Martin y no es bonita
Después de las declaraciones de Newey sobre las "restricciones en el número de vueltas", queda claro que el proyecto está más verde de lo que pensábamos. El chasis es quinto equipo según él mismo. La pregunta es: ¿cuánto...
Sainz está haciendo un trabajo invisible pero brutal en Williams
Nadie habla de Sainz porque Williams no lucha por podios, pero está sacando un coche mediocre de sus limitaciones cada fin de semana. Puntos consistentes, ningún error, y llevando a Williams a su mejor inicio de temporad...
Norris es el mejor piloto de la parrilla y nadie quiere admitirlo
Ritmo puro, gestión de neumáticos, adelantamientos imposibles. Norris está haciendo una temporada descomunal y solo se habla de Hamilton y Verstappen. El MCL62 no es el mejor coche pero él lo lleva al límite cada domingo...
Predicción de final de temporada: top 5 pilotos
Mi predicción para el top 5 de final de temporada: 1. Hamilton, 2. Norris, 3. Verstappen, 4. Russell, 5. Leclerc. El Ferrari es muy consistente y Hamilton no va a fallar. ¿Cuál es vuestra predicción?
¿Verstappen se arrepiente de no haberse ido a Mercedes?
El RB21 no es lo que era. Lawson no ayuda como compañero y Mercedes parece haber dado un salto de concepto. Verstappen tenía ofertas de Toto Wolff y las rechazó. ¿Fue un error? ¿O confía en que Newey dejó una base lo suf...
Leclerc ganará Mónaco otra vez este año
El Ferrari va bien en circuitos de carga alta y Mónaco es su territorio. Leclerc ya ganó ahí y el SF-26 tiene mejor tracción que el año pasado. Mi predicción: pole + victoria sin discusión.
Antonelli es el rookie más impresionante desde Leclerc
Solo lleva 4 carreras y ya ha plantado cara a Russell. Su gestión del neumático medio en China fue de piloto veterano. Mercedes tiene una joya y hay que cuidarla. Si no comete errores tontos, acabará el año por delante d...
Hamilton en Ferrari está funcionando mejor de lo que esperábamos
Tres podios consecutivos y un ritmo de carrera muy constante. Hamilton ha demostrado que el cambio a Ferrari le ha dado una nueva vida. La relación con Leclerc parece funcionar sin los dramas que hubo con Vettel. ¿Estamo...