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Omoda S9SH

Omoda S9SH 2026 con descuento con el Plan Auto+ en marzo

Javier Rodríguez

Por: Javier Rodríguez

Publicado: 09.02.2026 16:00

El mundo de la electrificación en el automóvil va cogiendo forma con el paso del tiempo, y este 2026 se presenta como punto de inflexión para que esta tecnología empiece a coger velocidad de crucero. No es para menos, porque la tecnología y la evolución permite alternativas que ofrecen mucha más confianza a mucha parte de la sociedad que aún no ha dado el paso a la nueva tendencia.

En este sentido, en España, había un pequeño freno que acaba de ser subsanado, la falta de ayudas por la compra de estos vehículos, pero con el anuncio del Programa Auto+, las perspectivas vuelven a ser las que eran, y Omoda, quiere ser uno de los actores que más aproveche este momento crucial. Y lo hace con un modelo que ha generado gran expectación, el El Omoda 9 SHS, un híbrido con un posicionamiento premium que, si ya de por sí es más barato en cuanto a prestaciones que sus rivales, ahora viene con descuentos para reforzar las ventas.

Así es el Omoda S9SH

El Omoda 9 SHS es el máximo exponente de la tecnología Super Hybrid System de la marca. Dispone de una autonomía eléctrica de 145 kilómetros, más que suficiente para moverse por los centros urbanos sin contaminar y que está por enima de la media en su segmento. Con el motor de combustión, hablamos de una distancia total por encima de los 1.100 kilómetros, una distancia más que considerable para poder viajar sin tener que preocuparse por el repostaje. Junto a su tracción a las cuatro ruedas y una suspensión electromagnética avanzada, refuerza la tecnología y el confort de la que presume la marca. Por otro lado, ofrece un equipamiento súper completo, muy por encima de lo que pueden ofrecer otros.

Omoda y el Plan Auto+

Las nuevas ayudas del Plan Auto+ no son iguales para todos, dependen de muchos factores, así que el objetivo de la marca es que los clientes se puedan aprovechar de todas las ventajas posibles, aunque no se cumplan con los requisitos. Para hacerlo, sumado a los 1.800 euros que se reduce el precio con las ayudas, la compañía ofrece un descuento directo extra de 2.000 euros en el mes de febrero. En total, hablamos de un descuento final de 3.800 euros.

Por si esto fuera poco, Omoda adelanta las ayudas del Gobierno: el plan del gobierno es retroactivo desde el 1 de enero, pero las ayudas no llegarás hasta el mes de junio. Así que Omoda ofrece un crédito adicional, sin intereses, de doce meses, para que, hasta que lleguen las ayudas, el cliente no tenga que pagar la diferencia.

Omoda en el mes de febrero

Omoda 9 SHS es, posiblemente, la opción más atractiva de la compañía, pero no es la única: durante el mes de febrero, estas ofertas y facilidades de compra se extienden a otros muchos modelos de la compañía.

De esta manera, Omoda no solo se convierte en un problema para las grandes marcas, también supone un problema para otras marcas chinas como BYD, una de las que más ha crecido en el último año y medio, y ve como, poco a poco, su rival le va comiendo el terreno. La oferta de Omoda es ambiciosa, sabe que tiene la oportunidad de convertirse en una referente en el mundo del automóvil, pero para seguir convenciendo a los clientes, necesita campañas como esta. Es el momento de mirar hacia el futuro, y estos descuentos suponen una inversión a largo plazo para una empresa que está sabiendo entender lo que reclama una sociedad obligada a la transición con los vehículos.

Javier Rodríguez

Javier Rodríguez

Javier Rodríguez es periodista de motor con más de 15 años de experiencia en medios de comunicación de referencia. Formado en la Universidad Antonio de Nebrija, desarrolló gran parte de su carrera en Atresmedia, donde durante casi una década fue redactor y coordinador de Onda Cero — uno de los grupos de comunicación más importantes de España —, cubriendo actualidad, análisis y grandes eventos del sector. Especializado en automoción y Fórmula 1, combina el rigor periodístico con un profundo conocimiento técnico del mercado del automóvil: electrificación, normativas europeas, tendencias de consumo y la irrupción de los fabricantes chinos en Europa son algunos de los temas que más domina y que más le apasionan. Ha colaborado también con El Independiente y otros medios digitales. En Autonoción es el referente de la actualidad diaria: desde los últimos movimientos en la parrilla de la F1 hasta el análisis de qué coche encaja mejor con la realidad del conductor español. Si hay un reglamento técnico que leer, una ficha de homologación que descifrar o una cifra de consumo que no cuadra, Javier lo tiene claro antes que nadie.

Contacto: info@autonocion.com