De parón. De vacaciones. De campo y playa. Sin apenas noticias y con calma absoluta hasta Miami. Y ha tenido que llegar uno de los bombazos de la temporada. El fichaje de Gianpiero Lambiase por McLaren (no más tarde de 2028) es un auténtico terremoto que termina de hundir el proyecto de Red Bull tras las salidas en los últimos dos años de sus peces gordos. Adrian Newey, Christian Horner, Helmut Marko… y unos cuantos más. ‘GP’ no es un ingeniero más: es la voz, la referencia y una de las piezas clave en la carrera del tetracampeón Max Verstappen.
Primero Red Bull anunció su desvinculación a final de curso y, poco después, el equipo campeón, McLaren, comunicó su incorporación como Chief Racing Officer, un puesto con responsabilidad directa sobre el equipo en pista y que reportará a Andrea Stella. Es un refuerzo estratégico para seguir consolidando una estructura que ya ha demostrado capacidad para ganar y que quiere mantenerse en la lucha por los campeonatos a pesar de no haber arrancado con buen pie este año.
Pero el foco, más que en Woking, está en Milton Keynes. Lambiase ha sido el ingeniero de carrera de Verstappen en sus cuatro títulos mundiales. Su relación va más allá de lo profesional: es su interlocutor en radio, su apoyo en momentos de tensión y la persona que mejor ha entendido cómo gestionar su complicado carácter en pista. Una conexión construida durante años y difícil de replicar. Por eso su salida no es menor. Separar a Verstappen de ‘GP’ parecía imposible e implica tocar uno de los pilares del éxito reciente de Red Bull. En carrera, ambos han funcionado como un bloque, con decisiones rápidas y mensajes claros en momentos críticos. Solo el binomio Lewis Hamilton-Bono estaba a su nivel.
Escenarios para Verstappen
¿Qué hará el neerlandés ahora? Encontrar un ingeniero de pista que conecte con Verstappen al mismo nivel es un reto. Es casi imposible. El tetracampeón, por cierto, lleva tiempo amenazando con irse y ahora emergen varios escenarios tras el movimiento de GP. ¿Que se marche de Red Bull Lambiase es un refuerzo de que su piloto no seguirá en Fórmula 1? ¿O es porque se lo llevará de la mano a McLaren, en un proyecto sólido y con mucho dinero de por medio? Pensar que el neerlandés se vestirá de naranja no es ninguna locura pero tampoco lo es que no esté en la parrilla en 2028 si el reglamento sigue por estos derroteros. El caso es que viendo el nivel del monoplaza en 2026, la salida de su piloto estrella parece cada vez más cercana.
El tiempo dirá pero las amenazas de Max parecen más serias cada vez. Mientras tanto, McLaren sigue reforzándose. La llegada de Lambiase se suma a otros movimientos recientes en el equipo en una clara apuesta por atraer talento de primer nivel. El mensaje es evidente: quieren consolidarse como estructura ganadora a largo plazo y que el éxito no se quede en el último tramo del efecto suelo. Eso sí, el efecto no será inmediato. El propio equipo ha confirmado en el comunicado que Lambiase se incorporará cuando finalice su contrato actual, como muy tarde en 2028. McLaren sigue creciendo, Red Bull pierde una pieza clave y Verstappen, desde el año que viene si sigue en Red Bull, tendrá que competir sin una de las figuras más importantes de su entorno.
El comunicado de McLaren: McLaren Racing ha anunciado el fichaje de Gianpiero Lambiase como Chief Racing Officer, un rol ya existente dentro de la estructura del equipo y que hasta ahora asumía Andrea Stella junto a sus funciones como team principal. La llegada de Lambiase refuerza el proyecto a largo plazo del equipo, que busca consolidarse como aspirante al título, y se suma a otros fichajes recientes como Rob Marshall y Will Courtenay. El italiano se incorporará cuando finalice su contrato actual, no más tarde de 2028.
