Los SUV son tipo de coche más demandado por los usuarios en la actualidad, pero sin duda hay SUV urbanos que acaparan titulares y otros que pasan más desapercibidos a pesar de sus grandes prestaciones. Un ejemplo claro de este segundo tipo es el Ford Puma, un modelo del que se habla poco, pero que se ha convertido en el coche más vendido de la marca estadounidense en Europa y que, pese a su éxito comercial, muchas veces queda fuera del radar mediático frente a rivales como el SEAT Arona.
Este SUV, no solo vende más que muchos de sus competidores directos en varios mercados europeos, sino que además acaba de renovarse con grandes mejoras tecnológicas, un sistema híbrido con etiqueta ECO y una sorpresa en el maletero que lo diferencia de sus competidores ya que ninguna marca rival lo ofrece.
El SUV urbano más vendido de Ford en Europa
Sin hacer mucho ruido el Ford Puma se ha consolidado como el modelo estrella de la marca en el continente europeo hasta convertirse en el coche más vendido de Ford en Europa superando otros modelos emblemáticos de la firma como el Focus o el Kuga.
Este éxito no viene regalado ya que su diseño atractivo, así como su tamaño perfecto para moverse por la ciudad, sumado a una buena relación entre precio y equipamiento lo convierten en una apuesta segura.
Dentro del segmento B-SUV, como decimos, se ha convertido en un superventas en varios mercados europeos compitiendo con el SEAT Arona o el Renault Captur.
En España también está ganando enteros para ser uno de los pilares de la marca y ahora Ford quiere respaldar esa posición preponderante con una renovación del modelo que trae bajo el brazo una mejora tecnológica, de conectividad y eficacia. Además, mejora el equipamiento y guarda un secreto en el maletero.
El Ford Puma se renueva
La renovación del Ford Puma trae consigo un interior totalmente actualizado. Unos de los cambios más importantes es el nuevo sistema de infoentretenimiento SYNC 4, una plataforma más moderna y rápida que permite manejar navegación, multimedia y funciones del vehículo desde una gran pantalla central.
Dentro de este restyling, la marca ha querido dar un enfoque más digital al vehículo con dos pantallas de gran tamaño orientadas hacia el conductor dando una mejor experiencia al usuario que, además, tendrá una mejor conectividad con el smartphone.
La estética interior del Puma también ha tenido una renovación dándole un aspecto más moderno que refuerza su atractivo frente a rivales directos.
Motor híbrido EcoBoost con etiqueta ECO
Otro de los puntos fuertes de esta renovación el Ford Puma está bajo el capó con un sistema de propulsión electrificado. El modelo utiliza motores EcoBoost Hybrid, una tecnología híbrida ligera que combina el conocido motor gasolina 1.0 turbo con un pequeño sistema eléctrico de apoyo.
Lo que busca la firma con este sistema es mejorar la eficiencia y reducir el consumo, dos facetas que buscan muchos usuarios a la hora de comprar un SUV urbano. Además, con este tipo de motor híbrido el vehículo cuanta con etiqueta ECO lo que facilita el acceso a zonas de bajas emisiones en muchas ciudades de España.
Con este sistema el Puma ofrece las ventajas de un híbrido, pero sin complicaciones para el conductor en cuanto a cargar el vehículo. Y es que el sistema mild-hybrid funciona recuperando energía durante las frenadas. Una energía que luego utilizará para ayudar al motor térmico en aceleraciones o arranques.
El truco del maletero que casi ningún rival tiene
Dentro de la renovación que Ford ha llevado a cabo en el Puma uno de los detalles más curiosos y que lo diferencian de la competencia está en el maletero. Este modelo incorpora un compartimento oculto llamado MegaBox.
Este peculiar elemento distintivo del Puma se encuentra bajo el suelo del maletero y permite guardar objetos altos o sucios sin ocupar el resto de espacio de maletero. Lo más destacado es que este compartimento secreto es lavable y tiene un tapón de drenaje por lo que se puede lavar perfectamente con agua sin dañarlo.
Un precio competitivo
Este renovado Ford Puma tiene además un precio competitivo al contar con un descuento directo de 4.500 euros lo que marca su precio de salida 29.957 euros. A esta cantidad se le pueden sumar otros 4.500 euros de descuento poder solicitar la ayuda a la compra completa del Plan Auto+. Por lo tanto quedaría con un precio de salida 25.547 euros.
El futuro de Ford
El éxito del Puma radica también en su tamaño compacto y su conducción ágil. Está pensado para ser un coche práctico en el día en la ciudad. El segmento de los SUV urbanos en uno de los más competitivos y con esta renovación Ford busca diferenciarse de sus competidores más directos como el SEAT Arona, el Renault Captur o el Peugeot 2008.
El modelo de la firma estadounidense se ha convertido en un rival muy fuerte que está consiguiendo grandes cifras de venta en Europa y por el que la marca ha hecho una apuesta clara con esta renovación. Una apuesta firme por los SUV y con muchos puntos fuertes como eficiencia, tecnología, practicidad y un maletero especial que lo diferencia y ofrece un plus al comprador.
