El Boletín Oficial del Estado despeja cualquier duda y confirma algo que muchos esperaban, y no es otra cosa que el pago de los peajes va a seguir siendo una realidad en muchas las carreteras de nuestro país donde ciertas informaciones señalaban que dejaría de ser vías de pago. Por tanto, esto va a afectar a miles de conductores de toda España, sobre todo aquellos profesionales que transcurren por las autopistas de forma habitual. Las noticias apuntaban al final del pago de algunos peajes, suponía una bocanada de aire fresco dada la inflación y el encarecimiento de la vida año tras año. Al confirmarse esta medida, son muchas las personas que se ven obligadas a apretarse el cinturón, o a cambiar rutas que les permita ahorrar un dinero que supone un problema a largo plazo.
El BOE y los peajes
El BOE ha publicado una nueva normativa en la que informa que la explotación de las carreteras está a cargo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Este organismo tiene la capacidad de hacer que haya que pagar o no en cualquier carretera de nuestro país, al igual que marca el precio de cada una de ellas, aunque la aprobación de estas tarifas deberá ser aprobada por el Gobierno en función de diferentes criterios, ya sean técnicos como económicos.
EL BOE subraya que la Dirección General de Carreteras tiene la obligación de mantener informado a los usuarios de cualquier cambio que se produzca con carácter inmediato, ya no solo en las tarifas de los peajes, también en lo respecta a mapas, afluencia de vehículos, áreas de servicios operativas, y cualquier otra información que pueda alterar el trayecto a realizar por parte de los conductores. Para realizar estas consultas, se podrán hacer directamente desde el ministerio en cuestión, y el objetico es reforzar las herramientas para el ciudadano y aportar más trasparencia y control.
Los coches afectados por los peajes
El BOE no hace una clara distinción de cómo afectan los peajes a cada uno de los vehículos que circulen por las vías, así como si es uso privado o laboral. Pero si parece claro que todos los que sean privados estarán obligados a cumplir a adaptarse a las normas vigentes.
Los coches oficiales y los vehículos que presten servicios público esencial, como coches de policía, Guardia Civil, ambulancias, bomberos… no tendrán que pagar por usar estas carreteras. El resto de usuarios de la vía, ya sean turismos, furgonetas o camiones están sujetos a la tarifa dinámica, que cambia dependiendo del tipo de vehículo, la distancia que recorra, y también pueda variar dependiendo del tráfico o de si existen restricciones ambientales.
La confirmación del pago en los peajes, no cambia nada, solo se confirman que no los retiran, lo que supone un verdadero problema para aquellas personas que se desplazan a diario por estas vías y, en algunos casos, carecen de alternativas que les pueda abaratar el trayecto. Trasportistas o logística, son los más afectados en este sentido.
La movilidad en España
La confirmación del BOE ha supuesto un golpe duro para miles de personas que esperaban un cambio de rumbo en algunas carreteras de España. Muchos buscarán alternativas más económicas, aunque esto supongo pasar más tiempo al volante, pero a otros no les va a quedar más remedio que asumir los precios o a cambiar de vehículos por otros más eficientes que ahorren en combustible o que abarate el paso por las zonas de pago.
Por tanto, el BOE confirma que no habrá reducción de peajes, incluso añade algunos nuevos a ciertas carreteras, una medida que busca poder seguir manteniendo el buen nivel de las carreteras de nuestro país, pero, que, sin embargo, suponen un problema para miles de personas, y también para empresas, que se ven obligadas a circular por estos tramos de carretera casa a diario.
