Aston Martin ultima su preparación para la primera carrera del Mundial de F1, y lo hace en un ambiente enrarecido, con dudas, muchas dudas, y con una sensación de que las cosas han salido muy mal respecto a los esperado. Sn pesimistas, y aunque confían en poder darle la vuelta a lo visto en pretemporada, el optimismo ha desaparecido por el momento, lo visto en Bahréin fue devastador para un equipo que lleva mucho soñando con este momento y que, por ahora, se ha convertido en una pesadilla.
Aston Martin y la fiabilidad
En Aston Martin preocupan muchas cosas, pero ahora mismo, lo que más temen es que hagan un ridículo espantoso en Australia, o bien porque no puedan acabar, o bien porque sean tan lentos que acaben doblados unas cuantas veces. Los test de Bahréin fueron el reflejo de lo mal que se ha hecho todo, fueron el peor equipo de los entrenos, incluso peor que Cadillac, recién llegado a la categoría, también peor de un Audi que se ha estrenado oficialmente, el antiguo Sauber, y que también han sido capaces, ya no de hacer su propio motor, lo han hecho bueno.
Nada que ver con lo sucedido con Honda. Según el periodista Roberto Chinchero, la situación en la escudería de Silverstone es límite: «En Aston Martin hay un ambiente muy muy tenso».
«Volviendo en el avión de Bahréin vi de reojo la telemetría de un ingeniero rival y el déficit del motor Honda era gigantesco». «Tienen tanta falta de potencia que, si corren en Australia, provocarán coches de seguridad. Si terminan la carrera serán doblados».
Unos test que valen de poco
Uno de los problemas que parecía haber identificado Aston Martin, más allá del motor, es la aerodinámica, pero apenas pudieron sacar conclusiones, el motor no lo permite, la falta de potencia hace que nada se puede medir de manera eficiente. «No sé hasta qué punto les compensa obtener datos yendo tan lentos».
Tal es el desastre que, al acabar los test, la sensación era la de que fuera imposible competir. «Si no fuera por obligación legal no irían a las dos primeras carreras».
¿Llegarán a Australia?
Poco ha cambiado la situación en esta última semana, y aunque hay algo más de optimismo, la situación sigue siendo igual de tensa. En Honda dicen haber identificado el problema, hay opciones de tengan la unidad de potencia lista para Australia, pero eso no asegura su fiabilidad, habrá que probarla y cruzar los dedos para que puede liberar toda la potencia y no se rompa.
En cuanto a lo que Aston Martin puede hacer, Newey dijo que habría novedades para el próximo fin de semana, y lo confirmó Fernando Alonso según unas declaraciones recogidas por ESPN. A eso se agarra la escudería, a eso se agarra el ovetense, no les queda otra que esperar a que las cosas funciones, pero no son nada optimistas.
Se espera que Aston Martin puede mejorar más adelante, lo que pase en las primeras carreras es una incógnita, pero no sería la primera vez que un equipo empieza tan mal una pretemporada y todo cambia en las primeras carreras. De momento, pesimismo y temor a no poder acabar la carrera, se ponen en el peor escenario, y a ver qué pasa.
