El Hyundai Tucson es uno de los pilares de la marca coreana en Europa y, especialmente en España. Es uno de sus vehículos más vendidos gracias a su combinación de tamaño equilibrado, buena tecnología y, lo que ahora mismo es más importante, sus competitivas versiones híbridas con etiqueta ECO. Todas estas carecterísticas han llevado al Tucson a convertirse en uno de los SUV compactos más populares del mercado. Ahora, se acerca una nueva generación que promete romper con todo lo que conocemos hasta ahora.
Han salido a la luz las primeras fotos espía del Tucson 2027 que han permitido conocer nuevos detalles, incluido algo inesperado. Y es que Hyundai no prepara un simple retoque estético de su modelo superventas, sino un cambio significativo en diseño y concepto. Los prototipos captados durante pruebas muestran un SUV más agresivo, con proporciones diferentes y un lenguaje visual radicalizado con respecto al modelo que conocemos actualmente.
Esta renovación tan profunda despierta dudas e inquietud en el mercado. Y es que en España es un éxito de ventas, pero, con esta nueva versión, ¿podrá competir en precio con el auge de las marcas chinas en este segmento? y lo que es más importante, ¿afectará el rediseño a contar o no con la etiqueta ECO?.
Un cambio de diseño mucho más radical de lo esperado
Es normal que las firmas de coches opten por reinventar sus modelos más exitosos. Son coches que funcionan bien en el mercado y las marcas deciden seguir apostando por ellos, aunque van actualizando los vehículos con nuevas versiones que mantienen la esencia, pero mejoran las prestaciones. Esto es lo que ha querido hacer Hyundai con su superventas, el Tucson. En 2027 saldrá una nueva versión de su SUV más vendido en España, pero los cambios son más radicales de lo que se esperaba ahora que se han podido conocer las primeras imágenes.
El actual Tucson ya supuso un golpe sobre la mesa cuando salió a la luz con un diseño atrevido, lleno de aristas y con las luces integradas en la parrilla. Ahora, el nuevo modelo, que apunta a 2027, va un paso más allá. Las imágenes espía muestran un vehículo con líneas más cuadradas y con una silueta mucho más robusta, claramente inspirada en modelos recientes de la marca como el Santa Fe.
A pesar del camuflaje en las imágenes que se han filtrado se pueden intuir varios detalles entre los que destacan un frontal más vertical con un capó más plano, ópticas completamente nuevas, pilotos traseros rediseñados y pasos de rueda más marcados. El conjunto refuerza la imagen de un SUV mucho más robusto en contraste con anteriores versiones. Estamos ante un diseño más geométrico y contundente.
A pesar de las incógnitas, todo apunta a que el próximo Tucson será uno de los lanzamientos más importantes del mercado SUV en los próximos años. La cuestión estará en si este nuevo diseño mantendrá el equilibro tan buscado por los compradores y ha convertido al modelo en al sustento de ventas de la firma coreana. Los usuarios buscan la mezcla perfecta entre diseño, eficiencia y precio competitivo. ¿Seguirá intacto?
Qué pasará con los motores: la clave para la etiqueta ECO
En un mercado que tiende claramente, aunque a paso más lento del esperado, hacia la electrificación, es de vital importancia que las firmas ofrezcan modelos que puedan lidiar con las normativas de emisiones cada vez más estrictas. En España contar con la etiqueta ECO es clave para la movilidad de muchos usuarios.
En las fotos espía destaca el diseño, pero la principal batalla del nuevo Tucson se librará bajo el capó. Todo apunta a que el motor gasolina 1.6 T-GDi seguirá siendo el núcleo de la gama, combinado con diferentes niveles de electrificación. Las configuraciones previstas incluirían híbrido ligero (MHEV) con etiqueta ECO, híbrido convencional (HEV) e híbrido enchufable (PHEV).
Más tecnología y asistencia al conductor
La nueva generación también traerá un salto importante en tecnología. Hyundai está apostando fuerte por sistemas de asistencia y conectividad avanzada. Entre las funciones con las que se espera que cuente el nuevo Tucson, estarían las del paquete Hyundai SmartSense, con asistentes de conducción como: frenada automática de emergencia, mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, monitor de ángulo muerto con cámara y asistente de estacionamiento remoto.
Además, siguiendo la tendencia de la marca en otros de sus modelos, se espera un interior con pantallas más grandes, software actualizado y controles físicos mejor integrados. Es decir, un SUV más tecnológico, pero también más cómodo de usar en el día a día.
El gran desafío: competir con los SUV chinos
El nuevo Hyundai Tucson ofrecerá un nuevo diseño robusto, más tecnología y mejoras para la experiencia de conducción del usuario, pero lo más importante en el mercado actual será mantener una buena relación calidad-precio. En los últimos años, marcas chinas como MG, Omoda o BYD han irrumpido con fuerza en el mercado europeo, ofreciendo SUV muy equipados a precios agresivos. Esta clara tendencia pone el jaque al resto de fabricantes tradicionales sobre todo a la firma coreana que siempre se ha caracterizado por ofrecer un gran equipamiento a un precio más que razonable. Si este nuevo Tucson se encarece demasiado podría perder la ventaja frente a estos duros rivales emergentes.
