La F1 se enfrenta a la primera decisión respecto al reglamento que puede ser decisiva para el devenir del campeonato del mundo. Hace unas semanas, se dio a conocer el vacío legal que había encontrado Mercedes para sacar al motor más rendimiento del permitido según la normativa. Esta ventaja, no solo favorece a dicha escudería, favorece a todas las que llevarán el motor del gigante alemán. La decisión es complica y la FIA debe pronunciarse.
Mercedes y el vació legal
Toda la polémica surgió después de que se conociera el vació legal que había encontrado Mercedes en el reglamento y, de esta forma, lograr más potencia que el resto de los rivales. Todo tiene que ver con la compresión variable. La nueva reglamentación tiene bien definidos cuáles deben ser los límites, pero estos límites, se miden en frío para explicarlo fácil.
Sin embargo, la normativa no dice nada de estos límites en caliente, y es ahí donde Mercedes ha logrado obtener más potencia que el resto. Algunos lo consideran una trampa, y otros lo consideran una buena interpretación del reglamento.
Esta comprensión mas elevada permite que haya una mayor eficiencia en el motor de combustión, permitiendo ahorrar en la batería eléctrica, la cual, ha supuesto un gran quebradero de cabeza para todas las escuderías, ya que esta batería eléctrica y su rendimiento son una de las claves para este curso.
Las consecuencias de la decisión
La F1 se encuentra en un problema gordo. Se espera que para 2027, se elimine este vacío legal, pero la duda es en la decisión que va a tomar para este año. Podría permitir a Mercedes usar estos motores, lo que supondría perjudicar al resto de la parrilla. Por el contrario, prohibir que usen este nuevo motor, supondría perder, con toda seguridad, la competitividad de los equipos que se ven implicados, que no dispondría de tiempo para tener a punto una nueva unidad de potencia.
Hay que decir que Mercedes no es el único equipo implicado, ya que Red Bull, que también sumista motores a otro equipo, habría también confeccionado el motor aprovechándose de este vacío legal. Así que, básicamente, la decisión que acabe tomando la FIA, dejará contenta a la mitad de la parrilla, y enfadada a la otra mitad.
Primera gran polémica de la temporada
La FIA debe pronunciarse en las últimas horas y ofrecer un veredicto final. Aunque cualquier cosa pueden decidir, los expertos se inclinar por permitirles correr este año con este motor, y eliminar estas lagunas del reglamento para evitar episodios similares en el futuro, pero habrá que ver.
Lo que decidan hacer, genera mucha expectación, ya no solo por el devenir del campeonato, es que históricamente, cuando los equipos han dado con vacíos legales, dependiendo de quien lo hiciera, han tomado una decisión u otra. Y ahora, parece que el peso de Mercedes puede valer más que el propio reglamento, que saltarse las normas.
Queda poco más de un mes para que se inicie el Mundial de F1, unos pocos días para los primeros test de Barcelona, pero la primera decisión clave de la temporada se va a tomar en una horas, y puede ser decisiva para el campeonato, sin ni siquiera haber empezado.
