Sí, al actual MG4 le pesaban ya los años y por eso MG nos acaba de presentar el nuevo MG4.
Se trata de uno de los primeros vehículos eléctricos chinos en lograr éxito a nivel internacional, algo que han conseguido gracias a sus ajustados precios, a su interesante diseño y a su generoso equipamiento.
El modelo ha sido renovado de manera significativa para 2025. Lejos de limitarse a pequeños ajustes estéticos, la marca ha rediseñado por completo el modelo, dotándolo de mayores dimensiones y un diseño más sofisticado, inspirado en el Cyberster.
Un MG4 con nuevas proporciones
El nuevo MG4 crece en todas sus dimensiones con respecto a su predecesor. El nuevo MG4 ahora mide 4.395 mm de largo, 1.842 mm de ancho y 1.551 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mm. En comparación con el modelo anterior, es 108 mm más largo, 6 mm más ancho y 35 mm más alto, mientras que la distancia entre ejes ha aumentado en 45 mm.
En términos de diseño, el MG4 2025 rompe con las líneas afiladas y los bordes agresivos de su predecesor. La parte frontal ha sido completamente reformulada con nuevos faros, una parrilla diferente y un capó totalmente nuevo. Además, los paneles laterales han sido modificados, y en las imágenes disponibles, el modelo luce llantas de 16 y 17 pulgadas.
La parte trasera también ha sido transformada. Destacan una nueva firma lumínica con forma de flecha en los pilotos traseros, inspirada en el Cyberster, junto con un parachoques rediseñado y una barra de luz que atraviesa todo el ancho del vehículo.
Motorización
En cuanto a su motorización, el MG4 2025 cuenta con un motor eléctrico de 161 CV (120 kW) que se transmiten a las ruedas delanteras y le permiten al modelo alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Si bien la generación anterior ofrecía un motor ligeramente más potente de 168 CV (125 kW), el nuevo modelo compensa esto con un peso reducido. Mientras que la versión anterior pesaba 1.641 kg, la nueva se queda en 1.485 kg.
Se espera que MG introduzca una versión de alto rendimiento XPower con doble motor, aunque aún no se han revelado detalles sobre esta variante.
Desafíos en el mercado
Pese a su éxito en mercados internacionales, el MG4 ha experimentado una notable caída en ventas en China. Tras su lanzamiento en 2022, el modelo logró vender más de 5.000 unidades mensuales en sus primeros meses. A pesar de esto, desde inicios de 2023, las cifras han disminuido drásticamente, alcanzando apenas 13 unidades vendidas en febrero de este año en su mercado de origen.
Con estas mejoras en diseño y rendimiento, MG busca reposicionar el MG4 2025 como un referente en el segmento de los vehículos eléctricos compactos.
¿Crees que lo lograrán?
Galería de imágenes
Toyota
Volkswagen
SEAT
BMW
Mercedes
Audi
Hyundai
Kia
Peugeot
Renault
CUPRA
Tesla
