Hoy hemos recibido el listado de los ganadores y como no, de los finalistas al premio International Engine of the Year y lo cierto es que conocemos a muchos de ellos y pocas sorpresas hay –aunque haberlas, haylas…-.
Como en toda esta clase de encuentros, hay reglas y en cierto modo, las de estos premios son muy interesantes y su clasificación hace que tengamos un ganador global y varios ganadores por categorías.
Para poder participar, los motores deben poder introducirse en una de las categorías y deben haberse alojado en un turismo que al menos lleve a la venta en más de un país desde junio de 2015.
Las categorías por cilindrada son: Por debajo del litro, motores de 1 litro a 1,4 litros, motores de 1.4 litros a 1.8 litros, motores de 1,8 litros a 2 litros, motores de 2 litros a 2,5 litros, motores de 2,5 litros a 3 litros, motores de 3 litros a 4 litros y finalmente, motores por encima de los 4 litros.
Como os podéis imaginar, con el tema del downsizing, las primeras categorías cada vez están más concurridas…
El resto de clasificaciones son:
Motor ecológico del año (Green engine): Para ser incluido en esta categoría, un motor debe haberse alojado en un turismo que debe de haber sido puesto a la venta en más de un país desde junio de 2015, esté diseñado para ofrecer el máximo ahorro de combustible -como prioridad-, emplea tecnologías inteligentes y subsistemas para reducir todo tipo de emisiones, incluyendo partículas y NOx.
Motor de mejor rendimiento (Performance engine): Para ser incluido en esta categoría, un motor debe haberse alojado en un turismo que debe de haber sido puesto a la venta en más de un país desde junio de 2015. En este caso la mecánica debe de haber sido diseñada específicamente para un coche de altas prestaciones o sea empleado en un vehículo creado para la diversión y las sensaciones deportivas.
El motor más innovador (New engine): Para ser incluido en esta categoría, un motor debe haberse puesto en marcha después de junio de 2014 y tiene que encontrarse en un vehículo de pasajeros que esté puesto a la venta en más de un país desde junio de 2015.
Motor Internacional del Año: Los sistemas de propulsión ganadores en las ocho cilindradas, así como el motor más ecológico son preseleccionados para el Motor Internacional.
En todas las categorías, los panelistas juzgaron cada motor utilizando sus impresiones subjetivas de conducción y su conocimiento técnico, teniendo en cuenta características tales como el ahorro de combustible, la suavidad, el rendimiento, el ruido y la facilidad de conducción. Los miembros del jurado tenían cada uno 25 puntos para premiar a sus cinco motores favoritos en cada categoría. Un máximo de 15 puntos podría ser asignado a un motor, y la mínima puntuación es de 1 punto. Los motores no pueden empatar en el primer puesto.
International Engine of the Year 2015
ENGINE | POINTS |
---|---|
BMW 1.5-litre three-cylinder electric-gasoline hybrid (BMW i8 (362ps)) |
274 |
Ford 999cc three-cylinder turbo (Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max, (100ps, 125ps), Fiesta Red/Black (140ps), Mondeo, EcoSport (125ps), Tourneo Connect / Courier (100ps)) |
267 |
PSA Peugeot Citroen 1.2-litre three-cylinder turbo (Peugeot 208 (110ps), 308 (110ps, 130ps), Citroen C3, DS3, C3 Picasso, C4 Cactus (110ps), C4, DS4 (110ps, 130ps)) |
222 |
Ferrari 4.5-litre V8 (Ferrari 458 Italia (570ps), 458 Speciale (605ps)) |
221 |
Mercedes-AMG 2-litre turbo (Mercedes-Benz A45 AMG, CLA45 AMG, GLA45 AMG (360ps)) |
177 |
Tesla full-electric powertrain (Tesla Model S (380ps, 385ps, 700ps)) |
157 |
BMW M 3-litre twin-turbo six-cylinder (BMW M3, M4 (431ps)) |
133 |
McLaren 3.8-litre twin-turbo V8 (McLaren 675LT (675ps), 650S (650ps), 625C (625ps), 12C (625ps) ) |
93 |
Audi 2.5-litre five-cylinder turbo (Audi RS3 (367ps), RS Q3 (340ps)) |
81 |
Por debajo de 1.0 litros
ENGINE | POINTS |
---|---|
Ford 999cc three-cylinder turbo (Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max, (100ps, 125ps), Fiesta Red/Black (140ps), Mondeo, EcoSport (125ps), Tourneo Connect / Courier (100ps)) |
444 |
General Motors 999cc three-cylinder turbo (Opel Adam, Corsa (90ps, 115ps)) |
176 |
BMW 647cc two-cylinder electric-gasoline range-extender (BMW i3 (170ps)) |
163 |
Volkswagen 999cc three-cylinder turbo (Audi A1 (95ps)) |
138 |
Fiat 875cc two-cylinder turbo (Fiat 500 (80ps, 85ps, 105ps), Panda (65ps, 85ps, 90ps), Alfa Romeo Mito, Fiat 500L, Punto (105ps), Lancia Ypsilon (85ps)) |
132 |
Renault / Nissan 898cc three-cylinder TCE turbo (Renault Clio, Captur, Twingo, Dacia Sandero, Logan MCV, Smart Fortwo, Forfour (90ps)) |
119 |
Entre 1 y 1.4 litros
Motor | Puntos |
---|---|
PSA Peugeot Citroen 1.2-litre three-cylinder turbo (Peugeot 208 (110ps), 308 (110ps, 130ps), Citroen C3, DS3, C3 Picasso, C4 Cactus (110ps), C4, DS4 (110ps, 130ps)) |
243 |
Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (Volkswagen Eos, CC, Tiguan (160ps), Seat Ibiza, Alhambra (150ps), Ibiza Cupra (180ps)) |
174 |
Volkswagen 1.4-litre TSI electric-gasoline hybrid (Volkswagen Golf GTE, Audi A3 e-tron (204ps)) |
165 |
Volkswagen 1.4-litre TSI (Volkswagen Polo, Beetle (150ps), Golf (125ps, 150ps), Golf Sportsvan (125ps, 150ps), Scirocco, Passat (125ps), Jetta (125ps, 150ps), Tiguan, Eos (122ps), Audi A1, A3, (125ps), Q3 (150ps), Seat Leon (122ps, 140ps), Altea / XL / Freetrack (125ps), Toledo (122ps), Skoda Rapid, Yeti (122ps), Octavia (140ps), Superb (125ps)) |
149 |
Volkswagen 1.4-litre TSI ACT (Volkswagen Golf, Passat, Audi A1, A3 (150ps), Seat Ibiza (140ps)) |
132 |
Volkswagen 1.2-litre TSI (Volkswagen Polo (90ps, 110ps), Golf (110ps), Beetle, Jetta (105ps), Golf Sportsvan (86ps, 110ps), Audi A3 (110ps), Seat Ibiza, Toledo, Leon (86ps, 105ps), Altea / XL / Freetrack, (105ps), Skoda Fabia (90ps, 110ps), Roomster (86ps, 105ps), Rapid, Octavia (86ps, 105ps), Yeti (105ps)) |
123 |
Entre 1.4 y 1.8 litros
Motor | Puntos |
---|---|
BMW 1.5-litre three-cylinder electric-gasoline hybrid (BMW i8 (362ps)) |
262 |
Audi 1.8-litre TFSI (Audi A1 (192ps), A3 (180ps), A4 (120ps, 170ps), A5 (170ps), A6 (190ps), Seat Leon FR (180ps), Skoda Octavia, Superb (180ps), Yeti (152ps, 160ps), Volkswagen Jetta (170ps), Passat (180ps)) |
177 |
BMW/PSA Peugeot Citroen 1.6-litre turbo petrol (Mini Clubman Cooper S, Coupe / Roadster Cooper S (184ps), Countryman Cooper S, Paceman Cooper S (190ps), Clubman Cooper Works, Coupe / Roadster Cooper Works (211ps), Countryman Cooper Works, Paceman Cooper Works (218ps), Peugeot 208, 308, 3008, (156ps), 508 (165ps), 5008 (156ps, 163ps), 208 GTI (200ps, 208ps), 308 GT (205ps), RCZ (156ps, 200ps), RCZ R (270ps), Citroen DS3 (156ps, 165ps), DS3 Racing (207ps), C4 / DS4 (156ps, 163ps), DS4 Racing (200ps), C4 Picasso / Grand Picasso (156ps, 165ps), C5 (156ps), DS5 (156ps, 200ps)) |
158 |
BMW 1.5-litre three-cylinder turbo petrol (BMW 116i (109ps), 218i (136ps), Mini Cooper (136ps)) |
151 |
Ford 1.5-litre turbo (Ford Mondeo (160ps), Focus, C-Max / Grand C-Max, Kuga (150ps, 182ps), ) |
80 |
Fiat Chrysler 1.75-litre DI turbo (Alfa Romeo 4C (240ps)) |
78 |
Entre 1.8 y 2.0 litros
Motor | Puntos |
---|---|
Mercedes-AMG 2-litre turbo (Mercedes-Benz A45 AMG, CLA45 AMG, GLA45 AMG (360ps)) |
298 |
Audi 2-litre four-cylinder TFSI (Audi S1 (231ps), TT (230ps), TT S (310ps), S3 (300ps), A4 (180ps, 225ps), A5 (225ps), A6, A7 (252ps), Q3 (220ps), Q5 (180ps, 225ps), Seat Leon Cupra (265ps, 280ps), Alhambra (200ps), Skoda Octavia RS (220ps, 230ps), Superb (220ps, 280ps), Volkswagen Golf GTi (220ps, 230ps), Golf R (300ps), Golf R Cabriolet (265ps), Beetle, Passat (220ps), Eos (210ps), CC (211ps), Scirocco (180ps, 220ps), Scirocco R (280ps), Tiguan (180ps, 211ps)) |
226 |
BMW 2-litre twin-turbo four-cylinder diesel (BMW X1 16d (116ps), 118d (150ps), 218d (143ps, 150ps), 316d (116ps), 318d, 418d, 518d, X1 18d (143ps), 120d, 220d, 520d (190ps), X1 20d (163ps, 184ps), 125d (224ps), 225d (218ps), 420d (184ps), 425d, 525d, X1 25d (218ps), 320d (163ps, 184ps), X3 18d (150ps), X3 20d, X4 20d (190ps), X5 25d (218ps), Mini Cooper SD (170ps), Clubman Cooper SD, Countryman Cooper SD, Coupe / Roadster Cooper SD, Paceman Cooper SD (143ps)) |
150 |
Volvo 2-litre turbocharger supercharger four-cylinder (Volvo S60, V60, XC60 (306ps), XC90 (320ps)) |
134 |
Volkswagen 2-litre TDI (Audi A3 (150ps, 184ps), TT (184ps), A4, A5 (120ps, 136ps, 150ps, 163ps, 177ps), Q3 (150ps, 184ps), Q5 (150ps, 163ps, 190ps), A6 (150ps, 177ps), Seat Leon (150ps), Leon FR (184ps), Ibiza FR (143ps), Altea / XL / Freetrack (140ps), Alhambra (115ps, 140ps, 170ps, 177ps), Skoda Octavia (150ps), Octavia RS (184ps), Superb (150ps, 190ps), Yeti (110ps, 140ps, 170ps), Volkswagen Beetle (150ps), Eos (140ps), Jetta (110ps, 150ps), Golf (150ps), Golf GTD (184ps), Scirocco (150ps, 184ps), Passat (150ps, 190ps, 240ps), Tiguan (110ps, 140ps, 177ps), CC (140ps, 177ps)) |
118 |
BMW 2-litre twin-turbo four-cylinder petrol (BMW 125i (218ps), 220i (184ps, 192ps), 220xd (190ps), 225i (231ps), 320i, 420i, 520i, Z4 20i, X1 20i, X3 20i, X4 20i (184ps), 228i (245ps), 328i, 428i, 528i, Z4 28i, X1 28i, X3 28i, X4 28i (245ps), Z4 18i (156ps), X1 18i (150ps)) |
111 |
Entre los 2 y los 2.5 litros
Motor | Puntos |
---|---|
Audi 2.5-litre five-cylinder turbo (Audi RS3 (367ps), RS Q3 (340ps)) |
347 |
Mazda 2.2-litre diesel (Mazda 3 / Axela (150ps), 6 / Atenza, CX-5 (150ps, 175ps)) |
184 |
Ford 2.3-litre turbo (Ford Mustang (314ps), Explorer (274ps), Lincoln MKC (289ps)) |
152 |
Mercedes-Benz 2.1-litre CDI (Mercedes-Benz A200, B200 E200, GLA200 (136ps), GLK200, GLC200 (143ps), A220, CLA220, B220, C220, E220, CLS220, GLA220, GLK220, GLC220 (170ps), C250, E250, CLS250, SLK250, GLK250, GLC250, ML250 (204ps), Infiniti Q50, Q70 (170ps), Jeep Compass, Patriot (136ps, 163ps)) |
151 |
Mercedes-Benz 2.1-litre electric-diesel hybrid (Mercedes-Benz C300 Hybrid, E300 Hybrid (231ps), S300 Hybrid (204ps)) |
125 |
Subaru 2.5-litre turbo (Subaru Impreza Sti (300ps)) |
117 |
Entre 3 y 4 litros
Motor | Puntos |
---|---|
McLaren 3.8-litre twin-turbo V8 (McLaren 675LT (675ps), 650S (650ps), 625C (625ps), 12C (625ps) ) |
258 |
Mercedes-AMG 4-litre biturbo V8 (Mercedes-AMG GT (462ps), GT S (510ps), Mercedes-Benz C63 AMG (476ps), C63 S AMG (510ps) ) |
239 |
Porsche 3.8-litre boxer (Porsche 911 Carrera S (400ps), 911 GTS (430ps), 911 GT3 (475ps), Cayman GT4 (385ps)) |
214 |
Ferrari 3.9-litre biturbo V8 (Ferrari California (560ps)) |
187 |
Audi / Bentley 4-litre TFSI (Audi S6, S7 (450ps), RS6, RS7 (560ps), A8 (435ps), S8 (520ps), Bentley Continental GT (507ps, 528ps), GT3-R (580ps), Flying Spur (507ps)) |
163 |
Porsche 3.8-litre boxer turbo (Porsche 911 Turbo (521ps), 911 Turbo S (560ps) ) |
131 |
Por encima de los 4 litros
Motor | Puntos |
---|---|
Ferrari 4.5-litre V8 (Ferrari 458 Italia (570ps), 458 Speciale (605ps)) |
295 |
Ferrari 6.3-litre V12 (Ferrari F12 Berlinetta (740ps)) |
222 |
Mercedes-AMG 5.5-litre V8 turbo (Mercedes-AMG E63 AMG, CLS63 AMG (557ps), ML63 AMG (525ps, 557ps), GLE 63 AMG (557ps, 585ps), E63 AMG S, CLS65 AMG, S63 AMG (585ps), SL63 AMG (537ps, 564ps), G63 AMG (544ps), GL63 AMG (557ps)) |
140 |
BMW M 4.4-litre twin-turbo V8 (BMW M5, M6 (560ps)) |
110 |
Jaguar Land Rover 5-litre supercharged V8 (Jaguar F-Type, XFR-S, XJ-R (550ps), XF, (470ps, 510ps), XJ (510ps), Range Rover (510ps), Range Rover Sport (510ps, 550ps)) |
98 |
Fiat Chrysler 6.2-litre supercharged V8 (Dodge Charger Hellcat, Challenger Hellcat (717ps)) |
95 |
Green Engine
Motor | Puntos |
---|---|
Tesla full-electric powertrain (Tesla Model S (380ps, 385ps, 700ps)) |
239 |
BMW 1.5-litre three-cylinder electric-gasoline hybrid (BMW i8 (362ps)) |
191 |
BMW full-electric powertrain (BMW i3 (170ps)) |
109 |
Volkswagen 1.4-litre TSI electric-gasoline hybrid (Volkswagen Golf GTE, Audi A3 e-tron (204ps)) |
98 |
Ford 999cc three-cylinder turbo (Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max, (100ps, 125ps), Fiesta Red/Black (140ps), Mondeo, EcoSport (125ps), Tourneo Connect / Courier (100ps)) |
95 |
BMW 647cc two-cylinder electric-gasoline range-extender (BMW i3 (170ps)) |
64 |
New Engine
Motor | Puntos |
---|---|
BMW 1.5-litre three-cylinder electric-gasoline hybrid (BMW i8 (362ps)) |
339 |
Mercedes-AMG 4-litre biturbo V8 (Mercedes-AMG GT (462ps), GT S (510ps), Mercedes-Benz C63 AMG (476ps), C63 S AMG (510ps) ) |
209 |
Ferrari 3.9-litre biturbo V8 (Ferrari California (560ps)) |
159 |
Volvo 2-litre turbocharger supercharger four-cylinder (Volvo S60, V60, XC60 (306ps), XC90 (320ps)) |
135 |
Volkswagen 1.4-litre TSI electric-gasoline hybrid (Volkswagen Golf GTE, Audi A3 e-tron (204ps)) |
134 |
General Motors 999cc three-cylinder turbo (Opel Adam, Corsa (90ps, 115ps)) |
132 |
Performance Engine
Motor | Puntos |
---|---|
Ferrari 4.5-litre V8 (Ferrari 458 Italia (570ps), 458 Speciale (605ps)) |
236 |
Mercedes-AMG 4-litre biturbo V8 (Mercedes-AMG GT (462ps), GT S (510ps), Mercedes-Benz C63 AMG (476ps), C63 S AMG (510ps) ) |
148 |
Porsche 3.8-litre boxer (Porsche 911 Carrera S (400ps), 911 GTS (430ps), 911 GT3 (475ps), Cayman GT4 (385ps)) |
129 |
Ferrari 6.3-litre V12 (Ferrari F12 Berlinetta (740ps)) |
125 |
McLaren 3.8-litre twin-turbo V8 (McLaren 675LT (675ps), 650S (650ps), 625C (625ps), 12C (625ps) ) |
112 |
Fiat Chrysler 6.2-litre supercharged V8 (Dodge Charger Hellcat, Challenger Hellcat (717ps)) |
75 |
Fuente | ukipme.com
Que sea motor del año o este entre los mejores, significa que es fiable? O solo son premios que dan a motores relativamente nuevos?